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嘗試“反向過年”,探索“錯峰休假”
春運(yùn)困難多,大年還得過。一些人開始了春節(jié)新過法。
“春節(jié)前到北京的車票好買,就把父母接來,照樣可以團(tuán)聚過年!”今年春節(jié),老家在山東萊蕪的北京白領(lǐng)焦先生沒有像往年那樣提前“搶票”回家,而是讓父母買票進(jìn)京。他告訴記者:“這樣既免了買票之苦,也可以讓老人體驗(yàn)一下老北京的年味兒,一舉兩得。”
春節(jié)前夕,記者采訪了解到,像小焦這樣選擇“反向過年”的都市一族不在少數(shù)。一些農(nóng)村老人不是在老家等兒女,而是自己進(jìn)城過年,與子女團(tuán)聚。還有一些務(wù)工人員也選擇春節(jié)前返鄉(xiāng),避開春運(yùn)高峰。
鐵路部門數(shù)據(jù)顯示,春節(jié)前出行高峰期間,每天有50萬人乘火車離京。隨著大批人員返鄉(xiāng),北上廣等城市春節(jié)期間變得“很空虛”。鐵路部門表示,春運(yùn)客流呈現(xiàn)明顯的“單向流動”,春節(jié)前夕是東部地區(qū)向西流動,返程火車則變得空空蕩蕩,春節(jié)后則相反。
“相對回鄉(xiāng)探親和旅行相比,‘反向團(tuán)聚’成為人們在春節(jié)期間的另一種選擇?!敝袊嗣翊髮W(xué)休閑旅游研究中心主任王琪延表示,反向團(tuán)聚對不少人是一種無奈之舉,但可以避開春運(yùn)高峰,值得鼓勵。交通部門、旅行社等應(yīng)該采取措施,鼓勵人們反向出行,這樣可以利用閑置資源,也可以有效刺激消費(fèi)。
同時(shí),還有一些單位和企業(yè)利用年假、提前放假等方式,避開春運(yùn)高峰。在北京一家圖書公司的王華兵今年春節(jié)選擇留京過年,因?yàn)樗粋€月前已經(jīng)利用公司年假回福建老家探望了父母。他告訴記者:“公司是私營企業(yè),老板比較開明,休假比較靈活,大家沒必要都擠到春運(yùn)期間在路上‘受罪’?!?/p>
專家指出,今后應(yīng)該在假期制度改革、落實(shí)帶薪休假等方面下工夫,引導(dǎo)人們在平日里滿足家人團(tuán)聚的需求。
中國社會科學(xué)院旅游研究中心特約研究員劉思敏建議,通過增加兩到六個法定假日,來增加一個或兩個黃金周、同時(shí)延長春節(jié)長假至9天,有望疏通中國民眾出行需求的“堰塞湖”。