2013年深圳市環(huán)境狀況公報發(fā)布 環(huán)境質量良好
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二氧化硫、二氧化氮、可吸入顆粒物、細顆粒物、一氧化碳濃度日平均值和臭氧濃度小時均值達到二級標準天數(shù)比例分別為100%、97.8%、98.1%、90.4%、100%和99.6%。
二氧化硫年平均濃度為11微克/立方米，比上年上升1微克/立方米；二氧化氮年平均濃度為40微克/立方米，與上年持平；可吸入顆粒物（PM10）年平均濃度為62微克/立方米，比上年上升8微克/立方米；細顆粒物（PM2.5）平均濃度為39.6微克/立方米，比上年上升1.6微克/立方米；一氧化碳日平均濃度為1.2毫克/立方米，比上年上升0.2毫克/立方米；臭氧小時平均濃度為52微克/立方米，比上年下降7微克/立方米。
降水pH年平均值為5.01，比上年上升0.07；酸雨頻率為55.6%，比上年下降3.9個百分點。
全市年平均降塵量為3.5噸／平方公里?月，比上年下降0.2噸／平方公里?月，達到廣東省推薦標準。
（二）措施與行動
加強組織領導，完善大氣污染防治政策體系。市政府召開以大氣環(huán)境質量為主題的第二次環(huán)境形勢分析會；建立大氣污染防治工作聯(lián)席會議制度；制定實施比國家要求更嚴格的《深圳市大氣環(huán)境質量提升計劃》；制定《深圳市加快淘汰黃標車工作方案》，出臺《深圳市黃標車提前淘汰獎勵補貼辦法》和《深圳市大氣環(huán)境質量提升補貼辦法》；出臺《深圳市2013年揚塵污染整治工作方案》，加大揚塵污染治理力度。
細化大氣污染源治理工作。嚴格新建項目環(huán)保審批，新建、改建鍋爐必須使用天然氣或電等清潔能源；對機動車注冊登記全面執(zhí)行國IV以上排放標準；在全市范圍內(nèi)推廣應用國IV車用燃油；示范推廣新能源汽車5701輛，我市成為全國在公交領域推廣新能源汽車數(shù)量最多的城市；疏堵結合淘汰黃標車29883輛，提前淘汰黃標車9117輛；路檢、抽檢6.48萬高污染車輛，查處1249輛超標車，查處黑煙車舉報投訴3931輛；實施第十八階段黃標車限行措施，在全市范圍對黃標車實施單雙號限行，并查處黃標車沖禁令等違法行為3萬余宗；完成媽灣電廠1、2、5、6號機組和鹽田、南山、寶安3座垃圾發(fā)電廠煙氣脫硝改造，合計減排氮氧化物約6300噸/年；改造高污染鍋爐55臺，治理企業(yè)270家；持續(xù)開展工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)線揮發(fā)性有機物治理工作，關停無牌無證噴涂生產(chǎn)線41條，完成工業(yè)生產(chǎn)線治理共202條；在港口岸電設施和船舶中推廣使用低硫油；開展揚塵污染專項整治。
三、水環(huán)境
（一）水環(huán)境質量
飲用水源：梅林水庫、深圳水庫、清林徑水庫、赤坳水庫、松子坑水庫、徑心水庫、楓木浪水庫和三洲田水庫等8座水庫水質為優(yōu)，達到國家地表水Ⅱ類標準；其它4座主要水庫水質良好，達到國家地表水Ⅲ類標準。與上年相比，所有水庫水質保持穩(wěn)定。全市集中式飲用水源地水質達標率為100%。
河流：鹽田河、龍崗河水質達到國家地表水Ⅴ類標準；深圳河、坪山河和大沙河上游水質分別可達到國家地表水Ⅲ類、Ⅳ類、Ⅳ類標準；主要河流中下游水質氨氮、總磷等指標超標，其它指標達到國家地表水Ⅴ類標準。與上年相比，龍崗河全河段水質有所改善；觀瀾河、坪山河和鳳塘河水質污染程度明顯減輕，深圳河、大沙河、茅洲河、西鄉(xiāng)河、福田河、新洲河和王母河污染程度有所減輕；沙灣河水質基本保持穩(wěn)定；布吉河和皇崗河水質污染污染程度明顯加重。
近岸海域：東部近岸海域海水水質良好，達到國家海水水質第二類標準；西部近岸海域海水水質劣于第四類標準，主要污染物為活性磷酸鹽、無機氮和糞大腸菌群。與上年相比，東部海域水質保持在第二類標準，西部海域水質污染程度有所加重。
（二）措施與行動
強化飲用水源安全保障，開展“雨季行動”專項執(zhí)法和全市水源保護稽查專項行動，減少汛期面源給水庫帶來的污染；積極開展河流綜合整治，全面推行河長制，制定實施鵬城水更清行動計劃；開展陸源入海排污口摸底調(diào)查，進一步加強對重點海域排海工程和海洋環(huán)境狀況的監(jiān)測監(jiān)控。
