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神農(nóng)架建機場削5山峰填數(shù)百溶洞 環(huán)評報告無蹤

2014年05月08日10:00 | 中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號:T|T
關(guān)鍵詞: 湖北 神農(nóng)架機場 環(huán)評報告 機場建設(shè) 機場公示

記者去年拍攝的神農(nóng)架機場建設(shè)情景,當時媒體廣泛質(zhì)疑機場在環(huán)評報告沒有公布就開建。《新聞晨報》供圖

記者去年拍攝的神農(nóng)架機場建設(shè)情景,當時媒體廣泛質(zhì)疑機場在環(huán)評報告沒有公布就開建?!缎侣劤繄蟆饭﹫D

湖北神農(nóng)架機場于5月8日正式通航,機場建設(shè)因削5個山峰填數(shù)百個溶洞引起質(zhì)疑。官方稱機場環(huán)評報告2013年10月已在神農(nóng)架環(huán)保局網(wǎng)站公布,但在該網(wǎng)站上查不到相關(guān)報告。另外,機場設(shè)計年輸送旅客能力為25萬人次等也遭質(zhì)疑。

湖北神農(nóng)架機場于2013年4月開工建設(shè),咬定“建設(shè)中國最美生態(tài)機場”的目標。

機場迎首飛環(huán)評仍涉密

通航日期一推再推,環(huán)評報告一瞞再瞞,在無數(shù)爭議聲中,湖北神農(nóng)架機場5月8日終于通航。6日,神農(nóng)架林區(qū)旅游委員會召開新聞發(fā)布會,宣布神農(nóng)架機場將于5月8日正式通航。據(jù)介紹,目前僅開通上海-武漢-神農(nóng)架航線,由東方航空公司執(zhí)飛。6月起將常態(tài)化,每日一班,單程票價定為1060元。

從開建到通航,神農(nóng)架機場一直伴隨著質(zhì)疑聲,尤其是曝出的環(huán)評報告疑云更是將機場推至風口浪尖,機場的通航時間也一再推遲。一年前,記者實地探訪過機場,當?shù)匦麄鞑糠Q等到通航時再回應(yīng)環(huán)評問題。6日,記者只得到一句回應(yīng):“環(huán)評報告在去年10月已公布”,但記者多方查詢卻無果。

通航曾幾度推遲

根據(jù)當?shù)卣脑O(shè)想,神農(nóng)架機場的通航時間最早定于去年“十一”。去年5月,湖北機場集團公司與神農(nóng)架林區(qū)人民政府協(xié)商決定:在神農(nóng)架機場工程竣工驗收、校飛、試飛、行業(yè)驗收通過后,林區(qū)政府無償將機場整體移交給湖北機場集團公司組建的神農(nóng)架機場公司經(jīng)營管理,雙方將共同推動旅游產(chǎn)業(yè)和航空業(yè)的互動,打造精品旅游航線。

但隨著媒體質(zhì)疑機場建設(shè)破壞生態(tài)環(huán)境,尤其是“環(huán)評報告”缺失,一定程度上影響到了機場建設(shè)進程,“十一”通航并未如期。去年11月7日,神農(nóng)架機場試飛成功后,民航湖北監(jiān)管局宣布:神農(nóng)架機場將在同年年底投入使用,結(jié)果因相關(guān)驗收工作未完成而再次推遲。

今年3月,中南民航管理局對機場進行了行業(yè)驗收,標志著神農(nóng)架機場具備了通航條件。隨后,當?shù)卣懦鱿⒎Q,有望在4月中旬通航,但不久之后再次辟謠,理由是“有一些準備工作還未完成”,至于何時通航,會待條件成熟后統(tǒng)一發(fā)布。

6日,林區(qū)政府終于宣布:5月8日通航。距離最初計劃,已經(jīng)延遲了半年之久。

環(huán)評“公布”查不到

盡管神農(nóng)架機場已經(jīng)正式通航,但籠罩其身的“環(huán)評”疑云仍未消散。從奠基到建成,當?shù)卣冀K不出示機場的“環(huán)評報告”,記者6日再次提出此事,林區(qū)新聞辦負責人彭劍利回應(yīng)稱“神農(nóng)架機場環(huán)評報告,早已于2013年10月18日在湖北省神農(nóng)架林區(qū)環(huán)境保護局官方網(wǎng)站公布”,此后再不回應(yīng)。

然而,記者在神農(nóng)架林區(qū)環(huán)境保護局官方網(wǎng)站進行查詢,卻始終找不到這份“報告”。有知情者向記者透露,2013年10月18日,神農(nóng)架林區(qū)環(huán)保局網(wǎng)站曾發(fā)布了一條“機場公示”:“為做好項目環(huán)評信息公開工作,在環(huán)境保護部已批復(fù)的《新建湖北神農(nóng)架民用機場項目環(huán)境影響報告書》基礎(chǔ)上,對報告書中有關(guān)秘密的內(nèi)容進行了刪除?!?/p>

這個“批復(fù)”是否等同于批準?為何不見公開?對此,記者查詢相關(guān)資料得知,“公文中的批復(fù),以其表態(tài)的可否來劃分,可分為同意、不同意和部分同意請示事項的批復(fù)三種。”

神奇的是,6日17時08分,@天下最美神農(nóng)架在微博發(fā)布了一張截圖,并配文字:“這是什么?難道這就是傳說中的神農(nóng)架機場環(huán)評?”記者看到,這張截圖顯示為環(huán)保部文件,名為《關(guān)于湖北神農(nóng)架民用機場項目環(huán)境影響報告書的批復(fù)》,序號為“環(huán)審(2009)325號”。隨后,神農(nóng)架林區(qū)宣傳部官方微博@中國湖北神農(nóng)架轉(zhuǎn)載了這條微博,并評論“神農(nóng)架機場環(huán)評報告”確認這就是媒體追問的“環(huán)評報告”。

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