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2013年05月10日15:01 | 中國(guó)發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫(xiě)信 字號(hào)：T|T

3．?dāng)?shù)字化水池頂層研究

研究目標(biāo)：

通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外數(shù)值手段模仿現(xiàn)有物理水池的部分試驗(yàn)功能應(yīng)用水平及軟件現(xiàn)狀的研究，結(jié)合現(xiàn)代數(shù)據(jù)庫(kù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用，制定開(kāi)發(fā)我國(guó)船舶/海工數(shù)字化水池可行性研究方案。

主要研究?jī)?nèi)容：

（1）國(guó)內(nèi)外虛擬數(shù)值手段模仿物理水池的部分試驗(yàn)功能應(yīng)用水平及軟件現(xiàn)狀的研究；

（2）國(guó)內(nèi)外船舶與海洋工程計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)（CFD）發(fā)展水平研究；

（3）數(shù)字化水池技術(shù)實(shí)現(xiàn)船舶物理水池的試驗(yàn)功能與分階段實(shí)現(xiàn)目標(biāo)研究；

（4）數(shù)字化水池技術(shù)實(shí)現(xiàn)船舶物理水池的試驗(yàn)功能及軟件開(kāi)發(fā)與分階段實(shí)現(xiàn)目標(biāo)研究；

（5）數(shù)字化水池?cái)?shù)值代碼、通用圖形處理器和計(jì)算軟硬件開(kāi)發(fā)平臺(tái)研究；

（6）云計(jì)算、E-技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀與數(shù)字化水池融合性研究；

（7）數(shù)字化水池體系構(gòu)成與流程研究；

（8）數(shù)字化水池頂層設(shè)計(jì)研究；

（9）數(shù)字化水池技術(shù)在主流運(yùn)輸船舶、深海半潛式平臺(tái)水動(dòng)力性能應(yīng)用研究。

主要成果形式：

（1）各類研究報(bào)告；

（2）我國(guó)數(shù)字化水池開(kāi)發(fā)可行性方案建議。

4．船舶建造技術(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)和評(píng)價(jià)系統(tǒng)研究

研究目標(biāo)：

突破船舶建造技術(shù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的采集、分析和評(píng)價(jià)等關(guān)鍵技術(shù)，建立船舶建造技術(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)，開(kāi)發(fā)船舶建造技術(shù)評(píng)價(jià)與分析決策支持系統(tǒng)，為全面提升行業(yè)建造技術(shù)水平奠定基礎(chǔ)。

主要研究?jī)?nèi)容：

（1）基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分析研究；

（2）基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集技術(shù)研究；

（3）基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)軟件開(kāi)發(fā)；

（4）建造技術(shù)評(píng)價(jià)方法研究；

（5）評(píng)價(jià)與分析決策支持系統(tǒng)開(kāi)發(fā)；

（6）相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究。

主要成果形式：

（1）相關(guān)技術(shù)研究報(bào)告；

（2）建造技術(shù)數(shù)據(jù)采集指導(dǎo)性文件和軟件；

（3）建造技術(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)；

（4）評(píng)價(jià)與分析決策支持系統(tǒng)軟件集成平臺(tái)；

（5）相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究報(bào)告及標(biāo)準(zhǔn)制修訂建議。

5．國(guó)際船舶建造與修理質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及船舶結(jié)構(gòu)安全標(biāo)準(zhǔn)研究

研究目標(biāo)：

根據(jù)國(guó)際船級(jí)社協(xié)會(huì)（IACS）《船舶建造與修理質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（Rec.47）最新修訂內(nèi)容及《協(xié)調(diào)的共同結(jié)構(gòu)規(guī)范》（HCSR）新要求，完善《中國(guó)造船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》，研究提出船舶結(jié)構(gòu)安全和船舶修理相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

主要研究?jī)?nèi)容：

（1）《船舶建造與修理質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（Rec.47）和與HCSR相關(guān)和引用船舶標(biāo)準(zhǔn)研究分析；

（2）《中國(guó)造船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》及相關(guān)結(jié)構(gòu)安全標(biāo)準(zhǔn)的適用性研究分析；

（3）《中國(guó)修船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》研究及相關(guān)船舶修理標(biāo)準(zhǔn)的適用性研究分析。

主要成果形式：

（1）《國(guó)際船舶建造與修理質(zhì)量及結(jié)構(gòu)安全要求標(biāo)準(zhǔn)研究》報(bào)告；

（2）《中國(guó)造船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)結(jié)構(gòu)安全標(biāo)準(zhǔn)的適用性研究》報(bào)告；

（3）《中國(guó)造船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》及相關(guān)船舶結(jié)構(gòu)安全標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目制修訂主要內(nèi)容及要求；

（4）《中國(guó)修船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》標(biāo)準(zhǔn)草案及相標(biāo)準(zhǔn)制修訂主要內(nèi)容及要求。

6.漁業(yè)船舶標(biāo)準(zhǔn)體系頂層研究

研究目標(biāo)：

根據(jù)國(guó)際海事組織（IMO）《國(guó)際漁船安全公約》的要求，在對(duì)漁業(yè)船舶相關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)全面研究分析的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)圍繞我國(guó)遠(yuǎn)洋漁業(yè)船舶技術(shù)和裝備發(fā)展需求，開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用研究及需求分析，深化我國(guó)漁業(yè)船舶技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系研究，提出急需制定的重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目并明確標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容及要求，為提升我國(guó)漁業(yè)船舶設(shè)計(jì)建造及裝備水平奠定基礎(chǔ)。

主要研究?jī)?nèi)容：

（1）相關(guān)國(guó)際公約規(guī)則、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)及國(guó)外先進(jìn)漁業(yè)國(guó)家(地區(qū))漁船標(biāo)準(zhǔn)分析研究；

（2）典型遠(yuǎn)洋漁業(yè)船舶及裝備標(biāo)準(zhǔn)需求分析；

（3）我國(guó)現(xiàn)有漁業(yè)船舶標(biāo)準(zhǔn)適用性分析研究；

（4）我國(guó)漁船及裝備標(biāo)準(zhǔn)體系深化研究和急需制修訂標(biāo)準(zhǔn)分析。

主要成果形式：

（1）《國(guó)際漁船安全公約、規(guī)范、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)及國(guó)外先進(jìn)漁業(yè)船舶標(biāo)準(zhǔn)研究》報(bào)告；

（2）《國(guó)內(nèi)典型遠(yuǎn)洋漁業(yè)船舶及裝備標(biāo)準(zhǔn)需求分析》報(bào)告；

（3）《我國(guó)現(xiàn)有漁業(yè)船舶標(biāo)準(zhǔn)適用性分析研究》報(bào)告；

（4）國(guó)內(nèi)急需制定的重點(diǎn)漁業(yè)船舶標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目、主要內(nèi)容及要求。

7. 船舶標(biāo)準(zhǔn)體系項(xiàng)目研究

研究目標(biāo)

為確保船舶產(chǎn)品符合國(guó)際安全、環(huán)保、節(jié)能要求，支撐高技術(shù)船舶關(guān)鍵系統(tǒng)設(shè)備研制，提升船用機(jī)電設(shè)備模塊化、自動(dòng)化水平，推動(dòng)信息技術(shù)應(yīng)用，根據(jù)《船舶工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系（2012年版）》，著重開(kāi)展海洋船（AA）、船舶動(dòng)力裝置（DA）、船用機(jī)械設(shè)備（DB）、船舶電氣系統(tǒng)及設(shè)備（DC）、船舶導(dǎo)航/通信/水聲設(shè)備（DD）、船舶舾裝設(shè)備（DE）等專業(yè)相關(guān)重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)的研究，填補(bǔ)相關(guān)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)的空白，健全完善船舶工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系。

研究項(xiàng)目

具體研究項(xiàng)目詳見(jiàn)附件。標(biāo)準(zhǔn)研究項(xiàng)目可按每一項(xiàng)單獨(dú)進(jìn)行申報(bào)，或按相關(guān)聯(lián)項(xiàng)目組合申報(bào)。

主要成果形式：相關(guān)研究報(bào)告和標(biāo)準(zhǔn)草案

四、國(guó)際新公約新規(guī)范前期研究

1．船舶綜合安全評(píng)估及安全水平法研究

研究目標(biāo)：

通過(guò)對(duì)船舶綜合安全評(píng)估方法（FSA）和安全水平方法（SLA）理論、方法及應(yīng)用的系統(tǒng)性研究和實(shí)際案例驗(yàn)證，研究制定FSA/SLA應(yīng)用指南和軟件，初步建立國(guó)內(nèi)國(guó)內(nèi)主流船型安全性數(shù)據(jù)庫(kù)，并向國(guó)際海事組織提出相關(guān)提案。

主要研究?jī)?nèi)容：

（1）FSA/SLA議題動(dòng)態(tài)跟蹤研究和對(duì)我國(guó)船舶工業(yè)的影響分析；

（2）FSA/SLA的方法論研究；

（3）船舶安全數(shù)據(jù)庫(kù)框架、數(shù)據(jù)采集、統(tǒng)計(jì)分析與應(yīng)用研究；

（4）運(yùn)用實(shí)際案例和主流船型，進(jìn)行FSA/SLA安全水平分析和驗(yàn)證；

（5）FSA/SLA分析指導(dǎo)性文件研究和應(yīng)用軟件開(kāi)發(fā)；

（6）國(guó)際海事組織 FSA/SLA議題相關(guān)提案研究。

主要成果形式：

（1）相關(guān)研究報(bào)告；

（2）FSA/SLA應(yīng)用軟件及理論文本、目標(biāo)文件、使用說(shuō)明、測(cè)試報(bào)告、軟件著作權(quán)登記證書(shū)、應(yīng)用報(bào)告等；

（3）FSA/SLA應(yīng)用指南；

（4）國(guó)際海事組織 FSA/SLA議題相關(guān)提案。

2．國(guó)際海事組織船舶建造檔案研究

研究目標(biāo)：

通過(guò)對(duì)國(guó)際海事組織船舶建造檔案要求的全面研究分析，完成船舶建造檔案行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定，提出我國(guó)岸上檔案中心的方案，研究開(kāi)發(fā)我國(guó)船舶建造檔案管理軟件，并向國(guó)際海事組織提出相關(guān)提案。

主要研究?jī)?nèi)容：

（1）國(guó)際海事組織船舶建造檔案要求對(duì)我國(guó)船舶工業(yè)的影響分析；

（2）船舶建造檔案行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研究；

（3）我國(guó)船舶建造檔案岸上檔案中心方案研究；

（4）我國(guó)船舶建造檔案管理軟件開(kāi)發(fā)；

（5）國(guó)際海事組織船舶建造檔案議題相關(guān)提案研究。

主要成果形式：

（1）相關(guān)研究報(bào)告；

（2）船舶建造檔案行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)草案及實(shí)施指南；

（3）船舶建造檔案岸上檔案中心建設(shè)方案；

（4）船舶建造檔案管理軟件及理論文本、目標(biāo)文件、使用說(shuō)明、測(cè)試報(bào)告、軟件著作權(quán)登記證書(shū)、應(yīng)用報(bào)告等；

（5）國(guó)際海事組織船舶建造檔案議題相關(guān)提案。

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