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4.高性能導(dǎo)航雷達(dá)系統(tǒng)研發(fā)
研究目標(biāo):
針對國際海事組織對船用綜合導(dǎo)航系統(tǒng)的新要求,通過對雷達(dá)系統(tǒng)數(shù)字化及組網(wǎng)應(yīng)用、天線模塊設(shè)計制造、信號處理等關(guān)鍵技術(shù)研究,開發(fā)出技術(shù)領(lǐng)先、成本經(jīng)濟(jì)的新一代導(dǎo)航雷達(dá)系統(tǒng),完成樣機(jī)研制和裝船應(yīng)用驗證。
主要研究內(nèi)容:
(1)相關(guān)國際規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究;
(2)雷達(dá)視頻信號處理技術(shù)研究;
(3)導(dǎo)航雷達(dá)信號數(shù)字化及組網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)研究;
(4)先進(jìn)自動標(biāo)繪(ARPA)算法研究;
(5)導(dǎo)航雷達(dá)與電子海圖、自動識別系統(tǒng)目標(biāo)的信息融合和功能聯(lián)合應(yīng)用研究;
(6)X波段、S波段導(dǎo)航雷達(dá)天線和接收器、發(fā)射器研制;
(7)產(chǎn)品裝船試驗研究。
主要成果形式:
(1)相關(guān)技術(shù)研究報告;
(2)X波段和S波段導(dǎo)航雷達(dá)產(chǎn)品相關(guān)設(shè)計圖紙、計算書、說明書、試驗報告;
(3)通過裝船驗證的工程樣機(jī);
(4)產(chǎn)品實船應(yīng)用報告;
(5)相關(guān)專利;
(6)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究報告及標(biāo)準(zhǔn)制修訂建議。
5.新型船用羅經(jīng)開發(fā)
研究目標(biāo):
開發(fā)出符合國際最新規(guī)范要求,動態(tài)性能好,環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng),性價比高,具有國際先進(jìn)水平的新型船用羅經(jīng),開發(fā)的工程樣機(jī)獲得船級社認(rèn)證,并經(jīng)裝船應(yīng)用驗證。
主要研究內(nèi)容:
(1)國際相關(guān)規(guī)范跟蹤及對標(biāo)研究;
(2)總體設(shè)計技術(shù)研究;
(3)快速啟動對準(zhǔn)、長時間誤差抑制及補(bǔ)償?shù)认到y(tǒng)技術(shù)研究;
(4)高緯度導(dǎo)航算法研究;
(5)樣機(jī)研制與試驗驗證技術(shù)研究。
主要成果形式:
(1)相關(guān)研究報告;
(2)通過裝船驗證的工程樣機(jī);
(3)產(chǎn)品實船應(yīng)用報告;
(4)相關(guān)專利;
(5)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究報告及標(biāo)準(zhǔn)制修訂建議。
三、基礎(chǔ)共性技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)
1.三體船三維波浪載荷預(yù)報與結(jié)構(gòu)響應(yīng)分析技術(shù)研究
研究目標(biāo):
通過對三體船三維波浪載荷與砰擊載荷預(yù)報方法、鋼/鋁合金船體結(jié)構(gòu)靜/動態(tài)響應(yīng)分析技術(shù)、三體船載荷與典型結(jié)構(gòu)的模型試驗方法等進(jìn)行研究,掌握相關(guān)的關(guān)鍵技術(shù),開發(fā)專用的三體船三維波浪載荷預(yù)報軟件,制定三體船結(jié)構(gòu)響應(yīng)分析指導(dǎo)性文件。
主要研究內(nèi)容:
(1)三維波浪載荷計算方法研究;
(2)連接橋砰擊載荷的計算方法研究;
(3)波浪載荷與砰擊載荷模型試驗技術(shù)研究;
(4)全船結(jié)構(gòu)有限元分析技術(shù)研究;
(5)船體結(jié)構(gòu)在砰擊載荷作用下的動力響應(yīng)分析方法研究;
(6)與我國南海環(huán)境相聯(lián)系的三體船結(jié)構(gòu)典型節(jié)點疲勞強(qiáng)度預(yù)報研究;
(7)連接橋典型結(jié)構(gòu)疲勞強(qiáng)度計算與模型試驗驗證研究;
(8)三體船結(jié)構(gòu)強(qiáng)度技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究。
主要成果形式:
(1)相關(guān)技術(shù)研究報告;
(2)專用的三體船三維波浪載荷預(yù)報軟件理論文本、目標(biāo)文件、使用說明、測試報告、軟件著作權(quán)登記證書、應(yīng)用報告等;
(3)水池與結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗報告;
(4)三體船結(jié)構(gòu)響應(yīng)分析指導(dǎo)性文件;
(5)相關(guān)專利;
(6)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究報告及標(biāo)準(zhǔn)制修訂建議。
2.極地及周邊地區(qū)航行船舶性能理論預(yù)報方法研究
研究目標(biāo):
通過開展極地及周邊地區(qū)通航環(huán)境條件、海冰形態(tài)、艏艉部線型與結(jié)構(gòu)型式、船槳匹配與操縱性能分析、結(jié)構(gòu)設(shè)計與強(qiáng)度評估、減振降噪等關(guān)鍵技術(shù)研究,掌握航行于極地海域海洋環(huán)境參數(shù)以及冰載荷及破冰能力預(yù)報、運(yùn)動性能、結(jié)構(gòu)性能的預(yù)報技術(shù),為極地及周邊地區(qū)運(yùn)輸船舶設(shè)計工作提供基礎(chǔ)支撐。
主要研究內(nèi)容:
(1)極地及周邊地區(qū)海冰形態(tài)、海況環(huán)境研究;
(2)冰載荷及破冰形式、能力預(yù)報技術(shù)研究;
(3)船舶運(yùn)動性能理論預(yù)報方法研究;
(4)船舶結(jié)構(gòu)性能理論預(yù)報方法研究;
主要成果形式:
(1)相關(guān)技術(shù)研究報告;
(2)冰載荷與破冰能力、水動力性能、結(jié)構(gòu)直接計算法理論預(yù)報軟件理論文本、目標(biāo)文件、使用說明、測試報告、軟件著作權(quán)登記證書、應(yīng)用報告等;