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鄭雄偉分析世界新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)

發(fā)布時(shí)間: 2015-04-20 18:13:30  |  來源: 中國(guó)發(fā)展門戶網(wǎng)  |  作者: 闕志華  |  責(zé)任編輯: 王振紅
關(guān)鍵詞: 鄭雄偉 新興產(chǎn)業(yè) 世界新興產(chǎn)業(yè)大會(huì) 大會(huì)領(lǐng)袖 變革 創(chuàng)新 新興科技 信息與技術(shù) 節(jié)能環(huán)保 高端裝備制造 信息產(chǎn)業(yè) 互聯(lián)網(wǎng) 生物醫(yī)藥 新能源 新材料 現(xiàn)代物流 亞太總裁協(xié)會(huì) APCEO

二、日本

日本作為全球第二大經(jīng)濟(jì)體,國(guó)內(nèi)能源資源匱乏,但技術(shù)人才優(yōu)勢(shì)明顯,在新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展上也具有較大的優(yōu)勢(shì)。

在節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè),日本陸續(xù)出臺(tái)了相關(guān)減排法律以及相應(yīng)的《循環(huán)型社會(huì)形成推進(jìn)基本法》、《資源有效利用促進(jìn)法》和《廢棄物處理法》等法律促進(jìn)環(huán)保產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,先后推出了環(huán)保汽車補(bǔ)助金制度、節(jié)能家電環(huán)保積分制度、低碳生態(tài)住宅積分制度。其中僅家電補(bǔ)貼額就達(dá)到6400億日元,直接拉動(dòng)電視機(jī)、空調(diào)、冰箱三類產(chǎn)品銷售額2.6兆日元,由此減少的二氧化碳減排量每年達(dá)到270萬噸。

新一代信息技術(shù)方面,日本近年發(fā)布了“地球變暖對(duì)策信息通信技術(shù)創(chuàng)新推進(jìn)事業(yè)”《新一代寬帶戰(zhàn)略2010》、《i-Japan戰(zhàn)略2015》三年內(nèi)向“霞關(guān)云”計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入40萬億日元,旨在強(qiáng)化物聯(lián)網(wǎng)在交通、醫(yī)療、教育、環(huán)境監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域的應(yīng)用。

在生物技術(shù)方面,日本政府于2002年12月提出“生物技術(shù)產(chǎn)業(yè)立國(guó)”口號(hào),把生物產(chǎn)業(yè)作為國(guó)家核心產(chǎn)業(yè)加以發(fā)展,出臺(tái)了多個(gè)重要政策,加速生物技術(shù)的利用和生物產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 截止2014年10月,批準(zhǔn)轉(zhuǎn)基因作物事件的國(guó)家和地區(qū)中,日本以201個(gè)轉(zhuǎn)基因作物事件在全球排第一位。

在能源產(chǎn)業(yè)方面,日本自1974年起相繼制訂實(shí)施“陽(yáng)光計(jì)劃”和“新陽(yáng)光計(jì)劃”,對(duì)包括太陽(yáng)能、風(fēng)能在內(nèi)的新能源產(chǎn)業(yè)進(jìn)行重點(diǎn)扶持。政府每年撥款362億日元用于新能源技術(shù)開發(fā)。截止2014年6月,日本可再生能源發(fā)電規(guī)??傆?jì)7000萬千瓦,其中,太陽(yáng)能占9成以上。在全球太陽(yáng)能電池企業(yè)排名中,日本共有夏普、京瓷、三洋電機(jī)、三菱電機(jī)四家企業(yè)入選前20位。

在新材料產(chǎn)業(yè)方面,日本的新材料產(chǎn)業(yè)憑借“納米材料計(jì)劃”、“第二次科學(xué)技術(shù)基本計(jì)劃”、“超級(jí)鋼鐵材料開發(fā)計(jì)劃”等政策支持,在環(huán)境、新能源材料世界市場(chǎng)占有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)地位,具體如下:鋰電池隔板50%,飛機(jī)、汽車用碳纖維70%,海水淡化逆滲透薄膜50%,高端多層陶瓷電容器用納米級(jí)鈦酸鋇80%,300mm太陽(yáng)能電池半導(dǎo)體電路板70%,有機(jī)EL材料90%,聚乙烯醇膠卷80%,用于燃料電池的氧化鋯60%,用于汽車、電子的合成鎂氧70%。

在新能源汽車產(chǎn)業(yè),日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省預(yù)計(jì),到2015年日本混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷將達(dá)到150萬輛。30多家日本相關(guān)企業(yè)正大力研發(fā)電動(dòng)汽車核心技術(shù)鋰離子電池,并已研制出價(jià)格相對(duì)低廉的多種新材料。豐田、日產(chǎn)、三菱和本田四家汽車公司還共同出資成立了為電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車提供服務(wù)的“日本充電服務(wù)公司”,該公司利用政府資金補(bǔ)助,在高速公路休息站、連鎖超市、交通道路旁等設(shè)立1.7萬個(gè)充電設(shè)施,并通過官方政策投資銀行參股以增強(qiáng)日本車企在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開政府政策的支持,包括對(duì)人才培養(yǎng)、研發(fā)、生產(chǎn)領(lǐng)域以及消費(fèi)領(lǐng)域的資金、技術(shù)、人才等資源的投入,將會(huì)進(jìn)一步為新興產(chǎn)業(yè)營(yíng)造良好的發(fā)展環(huán)境。

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