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"一帶一路"·好項(xiàng)目│中老鐵路加緊隧道施工

發(fā)布時(shí)間: 2017-04-14 14:25:52  |  來(lái)源: 新華社  |  作者: 佚名  |  責(zé)任編輯: 王虔
關(guān)鍵詞: 鐵路項(xiàng)目,隧道施工,隧道掘進(jìn),鐵路建設(shè),施工現(xiàn)場(chǎng)

這是4月13日在老撾北部孟賽山區(qū)拍攝的中國(guó)中鐵國(guó)際集團(tuán)中老鐵路隧道施工現(xiàn)場(chǎng)。

中老鐵路是第一個(gè)以中方為主投資建設(shè)、共同運(yùn)營(yíng)并與中國(guó)鐵路網(wǎng)直接連通的境外鐵路項(xiàng)目,全線采用中國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、使用中國(guó)設(shè)備。

中老鐵路北起兩國(guó)邊境磨憨-磨丁口岸,南至萬(wàn)象,設(shè)計(jì)全長(zhǎng)逾400公里,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里,全線32個(gè)車(chē)站,預(yù)計(jì)建設(shè)期5年,總投資近400億元人民幣。橋隧施工是鐵路建設(shè)的難點(diǎn)和重點(diǎn),隧道必須在當(dāng)前的旱季將隧道掘進(jìn)到一定深度,在雨季到來(lái)前為雨季施工創(chuàng)造條件。

新華社記者 章建華 攝

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