市場規(guī)模連續(xù)11年保持全球第一 我國快遞包裹業(yè)務(wù)量緣何再創(chuàng)新高?
11月18日,國家郵政局發(fā)展研究中心在2025(第六屆)快遞業(yè)大會上發(fā)布《全球快遞發(fā)展報告(2025)》(以下簡稱《報告》)。記者從《報告》中獲悉,2024年我國快遞包裹業(yè)務(wù)量為1750.8億件,同比增長21.5%;業(yè)務(wù)收入為14033.5億元人民幣,同比增長13.8%。我國快遞包裹市場規(guī)模連續(xù)11年保持全球第一,實現(xiàn)月均百億件跨越式發(fā)展,彰顯出中國市場的強大韌性和發(fā)展?jié)摿Α?/p>
根據(jù)《報告》,2024年全球快遞包裹業(yè)務(wù)量約為2679億件,同比增長17.49%,業(yè)務(wù)收入約為46037億元人民幣,同比增長14.05%。《報告》預計,今年全球快遞市場業(yè)務(wù)量有望突破3000億件,業(yè)務(wù)收入有望突破50000億元人民幣。與此同時,中國快遞包裹業(yè)務(wù)量在全球市場中的占比已提升至65%,成為全球快遞包裹市場擴容的關(guān)鍵引擎。
國家郵政局發(fā)展研究中心有關(guān)負責人表示,我國人均快遞包裹使用量達到124.3件,遠超全球人均快遞包裹使用量33件。我國快遞業(yè)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展水平不斷提升,成為物流領(lǐng)域綜合運輸組合效率最高、信息化組織化程度最高、性價比最好、服務(wù)范圍最廣的業(yè)態(tài)之一。
2025年,我國快遞業(yè)務(wù)量再攀高峰,截至10月11日,今年快遞業(yè)務(wù)量突破1500億件,比2024年提前37天。剛剛過去的“雙11”業(yè)務(wù)旺季高峰的數(shù)據(jù)顯示,從10月21日至11月11日,全國郵政快遞企業(yè)共攬收快遞包裹139.38億件,期間日均攬收量達6.34億件,是日常業(yè)務(wù)量的117.8%;旺季單日業(yè)務(wù)量峰值達7.77億件,再次刷新單日業(yè)務(wù)量紀錄。
我國快遞包裹業(yè)務(wù)量緣何能持續(xù)保持快速增長、屢創(chuàng)新高?
“小包裹里有大民生,小快遞遞送大美好?!敝袊爝f協(xié)會會長高宏峰表示,快遞業(yè)連接千城百業(yè)、服務(wù)千家萬戶,融通供需兩端,已成為推動產(chǎn)業(yè)升級、鄉(xiāng)村振興、民生改善的重要力量,是彰顯國家綜合實力的亮麗名片。
“這既彰顯了我國消費市場平穩(wěn)增長、經(jīng)濟穩(wěn)中有進的良好態(tài)勢,也體現(xiàn)了快遞業(yè)在服務(wù)全國統(tǒng)一大市場中的重要作用。”高宏峰表示,依托智能分揀設(shè)備、無人配送車、AI調(diào)度系統(tǒng)等技術(shù)升級,行業(yè)在業(yè)務(wù)量激增的同時實現(xiàn)了服務(wù)效率與質(zhì)量的同步提升,當前行業(yè)正穩(wěn)步從高速增長邁向高質(zhì)量發(fā)展、由大到強的關(guān)鍵階段。
同時,我國快遞行業(yè)緊扣國家“雙循環(huán)”戰(zhàn)略部署,深化“兩進一出”工程實施。在國內(nèi),以完善農(nóng)村寄遞物流體系為基礎(chǔ),推動郵快合作、快快合作、客貨郵融合,暢通農(nóng)村“最后一公里”,強化農(nóng)產(chǎn)品上行服務(wù),助力鄉(xiāng)村振興與國內(nèi)統(tǒng)一大市場建設(shè);深化與制造業(yè)融合,聚焦3C電子、生物醫(yī)藥、汽車零部件等領(lǐng)域,精準服務(wù)實體經(jīng)濟。在國際市場上,搶抓“一帶一路”建設(shè)機遇,加快國際寄遞物流體系建設(shè),推動跨境物流標準互認、流程簡化,支撐國際產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定,服務(wù)外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展。
對于快遞行業(yè)的未來發(fā)展,高宏峰表示,要以新質(zhì)生產(chǎn)力為引擎,激活創(chuàng)新發(fā)展新動能。發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力是高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求和重要著力點,為行業(yè)發(fā)展指明了方向。要把科技創(chuàng)新擺在核心位置,加快分揀設(shè)備、運輸工具智能化升級,推動智能云倉、無人配送、低空物流規(guī)?;瘧谩R匀斯ぶ悄苜x能全產(chǎn)業(yè)鏈,向科技要效率、要能力、要服務(wù)質(zhì)量,提升行業(yè)信息化、智能化水平,降低全社會物流成本,為構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系注入快遞動能。
交通運輸部科學研究院副院長兼總工程師王先進表示,下一步將爭取國家科技計劃支持實施一批重大專項和重點專項,為快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供更強技術(shù)支撐。
本報記者 甘皙







