數(shù)據(jù)來(lái)源：海關(guān)總署

制圖：張丹峰

推動(dòng)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展。促進(jìn)外貿(mào)提質(zhì)增效，加快建設(shè)貿(mào)易強(qiáng)國(guó)。

——摘自“十五五”規(guī)劃建議

廣西自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)崇左片區(qū)，東盟邊境出口工程車(chē)保稅備貨倉(cāng)場(chǎng)站，新車(chē)魚(yú)貫而出，駛向不遠(yuǎn)處的越南。

這些新車(chē)來(lái)自廣西萬(wàn)通國(guó)際物流有限公司，作為一家開(kāi)展貿(mào)易及報(bào)關(guān)報(bào)檢業(yè)務(wù)的外向型企業(yè)，公司做了20多年?yáng)|盟貿(mào)易生意，近年遇到發(fā)展瓶頸。“年進(jìn)出口額長(zhǎng)期停留在8000萬(wàn)元左右?！比f(wàn)通公司業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人謝喬集告訴記者，傳統(tǒng)方式做貿(mào)易，痛點(diǎn)多、效率低，公司業(yè)務(wù)增長(zhǎng)緩慢。

特別是物流成本，從國(guó)內(nèi)工廠到東盟目的地，一件商品的跨國(guó)成本很難把控。倉(cāng)儲(chǔ)、路線、速度……影響因素很多?！拔锪髡嘉覀冋w運(yùn)營(yíng)成本的20%以上，影響競(jìng)爭(zhēng)力?！敝x喬集說(shuō)。

2024年，四處尋“方”的萬(wàn)通公司，遇到了提供數(shù)字化服務(wù)的廣西良平供應(yīng)鏈有限公司，雙方一拍即合。

“合”在哪些方面？

借助良平公司的人工智能通關(guān)平臺(tái)，數(shù)據(jù)可以一鍵提取并填報(bào)，報(bào)關(guān)進(jìn)入“秒級(jí)時(shí)代”?！皵?shù)字化報(bào)關(guān)，像手機(jī)發(fā)信息一樣簡(jiǎn)單。”謝喬集介紹，單證制作時(shí)間從傳統(tǒng)的1至2小時(shí)壓縮到15分鐘，商品歸類(lèi)時(shí)間從數(shù)小時(shí)降至30秒左右，人力成本降低60%，差錯(cuò)導(dǎo)致的額外費(fèi)用下降90%。

還有智慧外貿(mào)綜合服務(wù)平臺(tái)：“前店后倉(cāng)”備貨，訂單即時(shí)響應(yīng)，解決整車(chē)出口周期長(zhǎng)的痛點(diǎn)。謝喬集說(shuō)：“過(guò)去一天最多能處理100單車(chē)輛出口訂單，現(xiàn)在能超過(guò)200單?！?/p>

物流環(huán)節(jié)，良平公司挖掘分析萬(wàn)通公司的物流數(shù)據(jù)，通過(guò)自動(dòng)化、智能化管理，優(yōu)化運(yùn)輸策略，減少空駛和無(wú)效運(yùn)輸?！傲可矶ㄖ频姆桨负苁⌒模覀円材苡霉?jié)省下來(lái)的資金拓展業(yè)務(wù)?！敝x喬集感慨，像擁有了一名數(shù)字化物流“管家”，妥帖周到、降本增效，公司業(yè)務(wù)迅速增長(zhǎng)，去年進(jìn)出口額突破2億元。

今年10月底，中國(guó)—東盟自貿(mào)區(qū)3.0版升級(jí)議定書(shū)正式簽署，這對(duì)正在加力拓展東盟市場(chǎng)的萬(wàn)通公司來(lái)說(shuō)是又一利好。謝喬集告訴記者，公司業(yè)務(wù)已經(jīng)拓展到老撾、緬甸、柬埔寨等地，計(jì)劃在越南開(kāi)設(shè)海外倉(cāng)，進(jìn)一步貼近當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)、提升服務(wù)響應(yīng)速度。“未來(lái)幾年，我們還要提高數(shù)字化智能化水平，讓進(jìn)出口額再上一個(gè)新臺(tái)階?！敝x喬集說(shuō)。