原標(biāo)題：“圣誕訂單”提前放量透露中國外貿(mào)韌性

雖然還有一個多月才到圣誕節(jié)，但圍繞這一中國外貿(mào)人“沖業(yè)績”的重要窗口，外貿(mào)企業(yè)早已提前數(shù)月做足功課，“圣誕訂單”熱度持續(xù)。

“僅從義烏看，一般每年的6月份、7月份就開始進入圣誕用品出口旺季，這段時間是除春節(jié)前最忙的時段。”浙江金斯頓供應(yīng)鏈集團有限公司董事長金小民對《證券日報》記者表示，由于備貨、運輸、入倉等一整套海運鏈路耗時長，需要提前準(zhǔn)備才能趕上海外節(jié)日時點，而今年的圣誕用品出口高峰較往年更有所提前。

從外貿(mào)行業(yè)整體看，海關(guān)總署11月7日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，前10個月，我國貨物貿(mào)易延續(xù)平穩(wěn)增長態(tài)勢，進出口總值37.31萬億元，同比增長3.6%。其中，出口22.12萬億元，同比增長6.2%。

“圣誕出口提前放量，是我國外貿(mào)韌性與市場敏銳度結(jié)合的生動體現(xiàn)，這也體現(xiàn)了‘中國制造’在全球消費旺季中不可替代的地位。”中國數(shù)實融合50人論壇智庫專家洪勇對記者表示。

圣誕用品出口高峰提前

“世界需要節(jié)日，而節(jié)日需要義烏”。義烏是全球最大的圣誕用品集散地，每年向全球100多個國家和地區(qū)出口2萬多個品類的圣誕用品，從這里“接單”的圣誕用品占全球市場的近80%。

鑒于此，義烏也成為觀察圣誕用品出口的重要窗口。據(jù)杭州海關(guān)統(tǒng)計，今年前三季度，義烏圣誕用品出口51.7億元，同比增長22.9%，其中6月份出口8.9億元，占上半年出口量的一半，7月份為11.1億元，8月份則高達13.9億元，這也意味著圣誕用品出口高峰提前來臨。

“這種提前放量并非偶然，而是供需雙方在復(fù)雜外部環(huán)境下形成的新平衡?！焙橛路治龇Q，這背后反映出零售商為應(yīng)對全球供應(yīng)鏈不確定性，普遍采取了“前置備貨”策略，以規(guī)避可能出現(xiàn)的物流擁堵或成本上漲風(fēng)險。

義烏海關(guān)有關(guān)負責(zé)人表示，今年的“圣誕出口季”在時間上明顯提前，4月份出口集裝箱中就出現(xiàn)了圣誕用品的身影，現(xiàn)階段出口貨物中圣誕用品的比重明顯提升，帶動整體出口增長。

此外，圣誕用品出口市場更加多元。海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，拉美、歐盟是義烏圣誕用品出口的主要市場。今年前三季度，義烏圣誕用品出口拉美、歐盟同比分別增長17.3%和45.0%，兩者合計占義烏圣誕用品出口總額超六成。

“今年我們公司的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，拉美國家，如巴西正在成為一個強有力的新增長點?！苯鹦∶駥ι鲜鰯?shù)據(jù)趨勢表示認同。據(jù)其觀察，當(dāng)前很多商家都將目光投到更多地區(qū)或國家，一方面為尋求新增長點，另一方面也為分攤風(fēng)險。

“圣誕用品出口市場更加多元，也折射出我國外貿(mào)市場布局轉(zhuǎn)變。”洪勇認為，這說明我國企業(yè)正積極深耕更多細分市場，精準(zhǔn)對接不同地區(qū)的消費需求。這種多元化不僅有效分散了單一市場波動的風(fēng)險，也打開了新的增長空間，是出口韌性的深層來源，表明“中國制造”正以更廣的覆蓋面和更強的適應(yīng)性融入全球市場。

科技含量高漸成亮點

在義烏，機械設(shè)備和流程管理正幫助企業(yè)提升產(chǎn)能，圣誕用品產(chǎn)品更潮、科技含量更高，也是我國出口亮點的一個微觀縮影，即出口產(chǎn)品在逐漸向高附加值、高科技含量轉(zhuǎn)向。

海關(guān)總署發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，前10個月，我國出口機電產(chǎn)品13.43萬億元，同比增長8.7%，占我國出口總值的60.7%。其中，自動數(shù)據(jù)處理設(shè)備及其零部件1.19萬億元，下降0.7%；集成電路1.16萬億元，增長24.7%；汽車7983.9億元，增長14.3%。

“機電產(chǎn)品和高新技術(shù)產(chǎn)品繼續(xù)扮演中國出口‘壓艙石’的角色”。廣開首席產(chǎn)業(yè)研究院資深研究員劉濤在接受《證券日報》記者采訪時表示。

這樣的趨勢在其他行業(yè)也有鮮明體現(xiàn)。以汽配行業(yè)為例，全國工商聯(lián)汽摩配商會常務(wù)會長、全聯(lián)汽配展組委會主任應(yīng)慧鵬對記者表示，當(dāng)前外貿(mào)不再是單純的量增，而是產(chǎn)品出口的“含金量”在提升。今年汽配出口中，三電系統(tǒng)（電池、電機、電控）、智能傳感器等高端產(chǎn)品占比首次突破60%，說明中國汽摩配產(chǎn)品的出口正在從“低價走量”轉(zhuǎn)向“技術(shù)溢價”。

此外，數(shù)據(jù)顯示，前10個月，民營企業(yè)進出口21.28萬億元，同比增長7.2%，占我國外貿(mào)總值的57%，比去年同期提升1.9個百分點。

“民營企業(yè)‘生力軍’的帶動作用在汽配領(lǐng)域尤其突出?！睉?yīng)慧鵬表示，民營企業(yè)反應(yīng)快、調(diào)整靈活，特別擅長抓住新機遇、敢創(chuàng)新。同時，產(chǎn)品也有競爭力，不管是制動系統(tǒng)、車身零件這些傳統(tǒng)優(yōu)勢品類，還是新能源汽車零部件這種新賽道，民營企業(yè)都是研發(fā)和出口的主力。

“展望未來，中國出口仍面臨諸多積極因素，有望對穩(wěn)經(jīng)濟發(fā)揮重要支持作用?！眲硎荆袊隹谧陨砭邆鋸姶髢?yōu)勢和韌性，包括具備全產(chǎn)業(yè)鏈和中高端制造業(yè)競爭優(yōu)勢、出口目的地日趨多元化、貿(mào)易創(chuàng)新有助于提升出口競爭力等。

“穩(wěn)外貿(mào)仍需多措并舉、持續(xù)發(fā)力?！焙橛陆ㄗh，未來可進一步鞏固和拓展“新三樣”等高附加值產(chǎn)品的出口優(yōu)勢，加快綠色貿(mào)易、數(shù)字貿(mào)易等新業(yè)態(tài)發(fā)展，提升跨境電商的全球配送能力。