雄忻高鐵跨南水北調(diào)矮塔斜拉橋合龍
中國網(wǎng)/中國發(fā)展門戶網(wǎng)訊 6月26日,中交二航局承建的雄忻高鐵跨南水北調(diào)矮塔斜拉橋合龍,標(biāo)志著大橋正式進(jìn)入橋面施工階段。

雄忻高鐵跨南水北調(diào)矮塔斜拉橋
雄忻高鐵為河北雄安新區(qū)至山西忻州高速鐵路,線路東起雄安站,西至忻州西站,途經(jīng)河北、山西兩省,全長342公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。本次合龍的雄忻高鐵跨南水北調(diào)矮塔斜拉橋?yàn)槿€重要的控制性工程,采用雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土矮塔斜拉橋設(shè)計(jì),全長526.7米,塔高66.5米。

雄忻高鐵跨南水北調(diào)矮塔斜拉橋
據(jù)悉,在大橋的承臺和主塔建設(shè)過程中,建設(shè)團(tuán)隊(duì)多次進(jìn)行了大體積混凝土澆筑施工,在承臺施工時(shí),曾一次性澆筑混凝土2417立方米。據(jù)中交二航局雄忻高鐵站前二標(biāo)項(xiàng)目總工程師王哲峰介紹,建設(shè)團(tuán)隊(duì)研發(fā)應(yīng)用了混凝土智能溫控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了混凝土溫控智能化,大大降低了大體積混凝土澆筑施工時(shí)的開裂風(fēng)險(xiǎn)。(靳晰 袁鑫杰)







