中國網(wǎng)/中國發(fā)展門戶網(wǎng)訊 6月21日，由湖北交投集團(tuán)投資、中交二航局承建的利咸高速兩洞橋大橋合龍。

施工現(xiàn)場

兩洞橋大橋位于湖北省恩施州咸豐縣小村鄉(xiāng)李子溪村，左幅長255米，右幅長265米，主跨110米，結(jié)構(gòu)形式為“簡支T梁+連續(xù)剛構(gòu)”。主橋橋墩采用雙肢矩形墩，最高墩達(dá)52米，采用掛架法施工；橋身共設(shè)計(jì)有126個(gè)節(jié)段，采用掛籃現(xiàn)澆法施工。

施工現(xiàn)場

兩洞橋大橋橫跨在“V”型大峽谷之上，峽谷上下高差近百米，兩側(cè)主墩均位于懸崖峭壁之上。為確保大橋能順利“站起來”，項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)在半山腰的絕壁上開鑿出作業(yè)面，成功解決了主墩下部結(jié)構(gòu)缺乏施工場地的難題。在橋身掛籃現(xiàn)澆施工過程中，為保證懸臂前后兩端受力平衡，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過采用“水箱配重技術(shù)”，動(dòng)態(tài)調(diào)整配重荷載分布，精準(zhǔn)抵消懸臂端撓度變化，確保澆筑過程結(jié)構(gòu)安全。

據(jù)悉，利咸高速項(xiàng)目建成后，利川至咸豐的通車時(shí)間將從2.5小時(shí)縮短至1小時(shí)，將有效解決利川、咸豐兩縣近40萬群眾快速出行問題。（吳妞）