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9032米!第二次青藏科考創(chuàng)造浮空艇大氣科學(xué)觀測(cè)世界紀(jì)錄

發(fā)布時(shí)間:2022-05-16 09:55:31  |  來(lái)源:中國(guó)網(wǎng)·中國(guó)發(fā)展門(mén)戶網(wǎng)  |  作者:辛聞  |  責(zé)任編輯:王虔

 中國(guó)網(wǎng)/中國(guó)發(fā)展門(mén)戶網(wǎng)訊 日前,在西藏珠峰地區(qū)開(kāi)展的我國(guó)第二次青藏高原綜合科學(xué)考察研究“巔峰使命”珠峰科考中,搭載了水汽穩(wěn)定同位素分析儀、黑碳、甲烷、臭氧等多種分析儀器與設(shè)備的極目一號(hào)III型浮空艇平臺(tái),于5154時(shí)40分超過(guò)世界最高峰珠穆朗瑪峰,到達(dá)海拔9032米的高度,獲得了珠峰地區(qū)大氣水汽傳輸和溫室氣體垂直變化過(guò)程關(guān)鍵科學(xué)數(shù)據(jù),為揭示西風(fēng)傳輸影響下的青藏高原環(huán)境變化提供了重要科學(xué)依據(jù)。

據(jù)悉,本次浮空艇科考分隊(duì)由來(lái)自中科院青藏高原研究所、空天信息創(chuàng)新研究院(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“空天院”)、長(zhǎng)春光機(jī)所和中電科八所等單位的63名科考隊(duì)員組成。

第二次青藏科考隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、中科院院士姚檀棟表示,本次觀測(cè)是高新技術(shù)和前沿科學(xué)的融合。這是世界上首次在珠峰地區(qū)并超越珠峰高度來(lái)觀測(cè)地球科學(xué)中水汽、溫室氣體等最關(guān)鍵參數(shù)的變化特點(diǎn)。姚檀棟指出,這些成果將為人類(lèi)社會(huì)發(fā)展和氣候變化全球應(yīng)對(duì)作出貢獻(xiàn)。

中科院空天院黨委書(shū)記蔡榕表示,科考是人類(lèi)重要實(shí)踐活動(dòng)代表,既可以增加人類(lèi)對(duì)自然世界運(yùn)動(dòng)規(guī)律的認(rèn)識(shí),同時(shí)也會(huì)推動(dòng)技術(shù)的發(fā)展。在現(xiàn)階段更是落實(shí)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措。

據(jù)介紹,此次使用的極目一號(hào)III型浮空艇由中科院空天院自主研發(fā)。這是繼2019年空天院研制的極目一號(hào)I型浮空艇觀測(cè)高度到達(dá)海拔7003米后,再次刷新第二次青藏科考系留浮空艇駐空科學(xué)觀測(cè)高度世界紀(jì)錄。此次在珠峰地區(qū)執(zhí)行任務(wù)的極目一號(hào)III型浮空艇平臺(tái)技術(shù)難度、駐空高度、攜帶載荷種類(lèi)在已知的高原型系留浮空艇中前所未有。

此次極目一號(hào)III型浮空艇挑戰(zhàn)觀測(cè)高度海拔9000米,難點(diǎn)頗多:9000米海拔低溫低壓高風(fēng)速環(huán)境條件下對(duì)系留浮空艇平臺(tái)系統(tǒng)的可靠性提出了嚴(yán)苛的要求;本次系留浮空艇的艇體材料,是一種由我國(guó)自主研發(fā)輕質(zhì)低密度高強(qiáng)抗輻射的復(fù)合織物材料,在珠峰地區(qū)嚴(yán)苛的環(huán)境條件下應(yīng)用尚屬首次,具有重大的科學(xué)研究和工程應(yīng)用意義;海拔9000米高度的復(fù)雜電磁環(huán)境、低溫低氣壓高風(fēng)速的環(huán)境條件的系留浮空艇的艇體、控制系統(tǒng)、能源系統(tǒng)以及錨泊系統(tǒng)的穩(wěn)定性都提出了巨大考驗(yàn)。最終,設(shè)計(jì)人員從技術(shù)角度和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)有力回答了這些問(wèn)題,交出了滿意的答卷。

浮空艇綜合觀測(cè)科考隊(duì)合影 中科院空天院供圖

珠穆朗瑪峰和洛子峰前的極目一號(hào)III型浮空艇 中科院空天院供圖

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