中國(guó)網(wǎng)1月14日訊 據(jù)法國(guó)《費(fèi)加羅報(bào)》1月12日?qǐng)?bào)道，據(jù)《巴黎人報(bào)——今日法蘭西》消息，尾氣二氧化碳排量超標(biāo)的汽車或?qū)⒅槐辉试S在周末及假日在巴黎市內(nèi)行駛。

這些舉措是在上周五提出的。在巴黎市長(zhǎng)安妮·伊達(dá)爾戈（Anne Hidalgo）告知巴黎市郊民選代表她希望“2020年時(shí)，巴黎市內(nèi)甚至如有可能市郊范圍都不再使用柴油車”后，上周五安妮·伊達(dá)爾戈（Anne Hidalgo）再次召集同一批民選代表和他們討論她的反污染計(jì)劃。

據(jù)《巴黎人報(bào)——今日法蘭西》提供的信息，一直希望能將二氧化碳排量超標(biāo)的汽車驅(qū)逐在巴黎之外的巴黎市政官員打算設(shè)定一個(gè)車輛限行區(qū)域。禁令將依據(jù)法國(guó)曼紐爾?瓦爾斯（Manuel Valls）在環(huán)境大會(huì)上提出的車輛分類標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行限行，法國(guó)實(shí)施了汽車分色標(biāo)簽計(jì)劃，按照汽車每公里的二氧化碳排放量不同，每輛汽車配備了不同顏色的標(biāo)簽。尾氣排量超標(biāo)的汽車不久后或許只能在周末和假日里在巴黎市區(qū)內(nèi)行駛。只有巴黎市郊，巴黎西邊布洛涅森林和巴黎東部近郊萬(wàn)塞訥在實(shí)行此舉措初期不納入限行區(qū)域。

對(duì)于重型車輛及污染性極重的觀光車輛或?qū)⑼耆唤惯M(jìn)入市內(nèi)。這是一些根本的措施，但是據(jù)巴黎城市規(guī)劃部門稱，這些舉措只有將A86巴黎超級(jí)環(huán)城大道以內(nèi)的所有市鎮(zhèn)納入限行區(qū)域才能取得顯著效果。因此，說(shuō)服近郊市鎮(zhèn)的選民代表就是必不可少的了。

此外，目前還未就此舉措提出任何補(bǔ)償措施。巴黎市長(zhǎng)或?qū)H僅提出一項(xiàng)針對(duì)手工業(yè)者和小商販的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償以及一份便于租賃Autolib電動(dòng)車及購(gòu)買地鐵周票的定約。這些決定都是在做出都參考了專業(yè)意見(jiàn)并擁有后勤支持。（實(shí)習(xí)編譯：王瀟悅）