新常態(tài)下的經(jīng)濟轉型升級:讀懂新常態(tài)需要"非標數(shù)據(jù)"
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常規(guī)統(tǒng)計中看不見的數(shù)據(jù)
上海兩大機場航空貨運量，在連續(xù)三年下跌之后，今年大幅反彈，上半年同比上升6.39%；
全市研究與試驗發(fā)展（R&D）經(jīng)費，去年全年達到737億元，在全市GDP中占比3.4%；
今年1月—10月，中國（上海）自由貿易試驗區(qū)進出口總額增長8.9%，區(qū)內新增注冊企業(yè)同比增長7.6倍……
打開官方統(tǒng)計網(wǎng)站，這些數(shù)據(jù)并不在列。但統(tǒng)計專家和經(jīng)濟學者已經(jīng)敏感地意識到，上海經(jīng)濟運行已進入告別高速增長的新常態(tài)，諸如生產(chǎn)總值、工業(yè)產(chǎn)值、投資消費等傳統(tǒng)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，通過它們可以看經(jīng)濟發(fā)展“全景”，卻看不清轉型升級和結構調整的細節(jié)。
“新常態(tài)下要反映城市經(jīng)濟運行的真實情況、動態(tài)變化，需要一些新的指標來印證?！鄙虾Ｉ缈圃航?jīng)濟所所長石良平教授表示。
經(jīng)濟專家眼中的新指標，就是指那些非傳統(tǒng)的，非標準的，能判斷當下市場經(jīng)濟走勢的數(shù)據(jù)，從中可以“讀”出經(jīng)濟發(fā)展的新味道。
研發(fā)：“另一種重要投資力量”
今年，上海統(tǒng)計局一份內部《上海統(tǒng)計月報》新增了一個專題：中國（上海）自由貿易試驗區(qū)主要指標。上海自貿區(qū)新增企業(yè)數(shù)量、合同外資金額、進出口總額等數(shù)據(jù)每月更新，成為這份月報中最引人注目的一組數(shù)字。記者看到，受上海自貿區(qū)建設帶動，1月—10月上海吸引合同外資增長7.1倍，占全市比重達到38.9%。專家認為，這是上海經(jīng)濟在新常態(tài)下積累的向好動力。
“我們正按照國家要求，完善統(tǒng)計體系，糾正單純重視經(jīng)濟增長速度的偏向?！鄙虾Ｊ薪y(tǒng)計局相關負責人表示，自貿區(qū)指標進入《統(tǒng)計月報》是一個嘗試，接下來還考慮將研發(fā)經(jīng)費計入經(jīng)濟總量的統(tǒng)計之中。
研發(fā)投入，也就是我們所說的R&D投入，到目前為止還是“淹沒于”每年統(tǒng)計年鑒眾多指標中的一項。去年全市R&D投入比前年增長8%，跑贏GDP增速，總投入相比五年前增加了約四成。市政府相關部門介紹，在固定資產(chǎn)投資增速回落的新常態(tài)下，研發(fā)已經(jīng)成為“另一種重要投資力量”，能產(chǎn)出更加長效的經(jīng)濟效益，為上?？萍紕?chuàng)新中心建設注入核心競爭力。
“在新常態(tài)下，如果不能適應以移動互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟、智能制造等為主要特征的新經(jīng)濟挑戰(zhàn)，不繼續(xù)爬坡快進或另辟蹊徑，就會有進入下行區(qū)間，甚至被邊緣化的危險?！币晃黄髽I(yè)老總表示，當前上海企業(yè)尤其是國企，對經(jīng)濟社會發(fā)展的作用不僅體現(xiàn)在資產(chǎn)或規(guī)模上，也不僅是看利潤或稅收的多少，更重要的是看其創(chuàng)新能力、綜合實力和國際競爭力。
瞄準科技創(chuàng)新中心戰(zhàn)略，有關方面已提出目標：到2017年，本市國有大中型工業(yè)企業(yè)研發(fā)投入占主營業(yè)務收入比重高于全市平均水平1個百分點以上，創(chuàng)新型骨干企業(yè)研發(fā)投入占主營業(yè)務收入比重達到5%，企業(yè)發(fā)明專利擁有量增加一倍，增幅與國際水平相當。
0.8%的運輸量貢獻37.5％的價值
還有，航空貨運量，同樣是常規(guī)統(tǒng)計之外的數(shù)字，若按重量計，航空貨運只是港口貨運的零頭，屬于“冷門數(shù)據(jù)”。但近年來每年由浦東機場進出的貨郵總值約3000億美元。什么概念？粗略估計，上海航空口岸以0.8%的貨郵運輸量，貢獻了37.5％的城市進出口價值總額。
事實上，浦東和虹橋兩大機場的貨運吞吐量從2011年開始連續(xù)三年出現(xiàn)下跌，金融危機后續(xù)影響、歐債危機等國際經(jīng)濟下行壓力導致長期低迷。而今年上半年，兩場的貨運吞吐量達169萬噸，相比去年同期，增幅達到6.39％。在上半年全市貨物運輸量僅同比增長0.9%的背景下，上海航空貨運增速一改頹勢，增幅遠超其他貨運交通途徑。
航空貨運的回暖，折射的是這座城市“含金量高”的高技術、高收益產(chǎn)業(yè)的回暖。目前，集成電路及微電子產(chǎn)品、自動數(shù)據(jù)處理設備及其部件、便攜式自動數(shù)據(jù)處理設備、光學和醫(yī)療設備與藥品、珠寶和貴金屬等技術含量高的商品，其貨運量已經(jīng)占到上海同期航空運輸商品的近七成。
上海經(jīng)濟轉型升級的一系列新指標，注解著這座城市的市場魅力。目前，上海機場國際貨運吞吐量占到了全國機場的52％，吸引了37家純貨運航空公司落戶，純貨機通航點57個，每周全貨機超1000班。浦東機場擁有亞洲第一條貨運專用跑道和38個貨機專用停機位，國際三大物流集成商FedEx、UPS、DHL均已入駐建設轉運中心。