海上絲綢之路： 東西方海洋貿(mào)易文化交流之路
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海上絲綢之路是東西方海上交通、海洋貿(mào)易的通道，是東西方和平交往、增進(jìn)友誼的紐帶
早在1900多年前，羅馬帝國(guó)的學(xué)者老普林尼（Gaius Plinius Secundus）在《自然史》中說(shuō)過(guò)這么一句話：“在世界不同地方保持這種不間斷的貿(mào)易往來(lái)，正如人的身體吸收營(yíng)養(yǎng)一樣，是十分有益的！”中國(guó)產(chǎn)品歷來(lái)受到國(guó)際市場(chǎng)的歡迎。唐代以前，中國(guó)對(duì)外貿(mào)易輸出的商品，主要是絲綢和黃金。進(jìn)口的商品，主要是香料、珠璣、翠羽、犀角、象牙、玳瑁、琉璃、玻璃、瑪瑙及各種寶石等奢侈品。唐代以后，陶瓷受到海外市場(chǎng)青睞，成為另一種主要輸出商品。明末，茶葉傳入歐洲，至清代成為中國(guó)最大宗的出口商品。中國(guó)進(jìn)口商品除了傳統(tǒng)的南海諸國(guó)土特產(chǎn)外，明清以后增加了西洋毛織品、棉織品、鐘表、香水、皮毛、金屬等。東西方各國(guó)通過(guò)海上絲綢之路進(jìn)行經(jīng)貿(mào)交往，豐富彼此間的經(jīng)濟(jì)生活，分享人類創(chuàng)造的物質(zhì)文明。
古代中國(guó)是東亞文明的中心。秦漢時(shí)期海上絲綢之路開通之后，遠(yuǎn)至印度、羅馬帝國(guó)的外國(guó)商人、使節(jié)，都沿著這條航路，往來(lái)沿海地區(qū)，進(jìn)入中國(guó)內(nèi)地。唐朝海路大通，中外交往盛況空前，與中國(guó)有官方關(guān)系的國(guó)家和地區(qū)多達(dá)70余個(gè)。唐詩(shī)云：“開元太平時(shí)，萬(wàn)國(guó)賀豐歲”；“梯航萬(wàn)國(guó)來(lái)，爭(zhēng)相貢金帛。”宋元時(shí)期與中國(guó)有交往的國(guó)家、地區(qū)多達(dá)140多個(gè)。從地中海西部的西班牙南部，經(jīng)過(guò)地中海，非洲東部，穿過(guò)印度洋各國(guó)，到中南半島和南海諸國(guó)，直至中國(guó)東南沿海各地，都在海上絲綢之路所編織的海洋貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)之中。明初經(jīng)過(guò)鄭和下西洋等事件推動(dòng)，永樂(lè)朝有46個(gè)國(guó)家由海路前來(lái)朝貢。16世紀(jì)中葉以后，中國(guó)對(duì)外關(guān)系與對(duì)外貿(mào)易主要對(duì)象由東南亞轉(zhuǎn)向歐美國(guó)家，西方商人開始主導(dǎo)東西方海洋貿(mào)易。
此外，海上絲綢之路也是東西方文化交流之路。伊斯蘭教“圣訓(xùn)”記載了創(chuàng)始人穆罕默德的一條訓(xùn)教：“學(xué)問(wèn)，即使遠(yuǎn)在中國(guó)，亦當(dāng)求得之?！边@條訓(xùn)教也許出自后世，但曾經(jīng)激勵(lì)不少穆斯林東來(lái)中國(guó)尋求學(xué)問(wèn)。唐宋時(shí)期，中國(guó)文化技術(shù)受到阿拉伯人的關(guān)注和贊賞，許多中國(guó)器物為阿拉伯人所使用，其制作技藝隨之西傳。中國(guó)的紡織、造紙、印刷、火藥、指南針、制瓷等工藝技術(shù)，繪畫等藝術(shù)手法，儒家、道家思想，通過(guò)海上絲綢之路傳播到海外，對(duì)周邊國(guó)家和地區(qū)發(fā)展產(chǎn)生不同程度的影響。
新航路開辟后，長(zhǎng)期對(duì)歐美國(guó)家通商的廣州、澳門口岸聚集了眾多形形色色的西方商人、船員、傳教士、旅行家、藝術(shù)家、科學(xué)家。他們把中國(guó)經(jīng)典古籍翻譯介紹到西方，解說(shuō)中國(guó)傳統(tǒng)文化，推動(dòng)歐美漢學(xué)研究的發(fā)展。帶有濃郁東方情調(diào)的工藝美術(shù)品、服裝、瓷器、扇子、繡品、銀器、家具等被帶到歐洲，在建筑、園藝、制瓷、繪畫、家具等行業(yè)引起追捧效仿，掀起興盛一時(shí)的“中國(guó)時(shí)尚”，并形成被稱為“洛可可”（Rococo）的新藝術(shù)。
與此同時(shí)，西方的音樂(lè)、舞蹈、繪畫、雕塑、建筑等藝術(shù)，天文、歷算、醫(yī)學(xué)等科技知識(shí)，佛教、伊斯蘭教、摩尼教、景教等宗教，通過(guò)海路傳入中國(guó)，經(jīng)過(guò)中國(guó)化改造，與傳統(tǒng)文化互相融合，成為中華文化的重要組成部分。
（李慶新 作者系中國(guó)海外交通史研究會(huì)副會(huì)長(zhǎng)，廣東省社會(huì)科學(xué)院廣東海洋史研究中心主任、研究員）
