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美國(guó)明尼阿波利斯轉(zhuǎn)為HOT車(chē)道 節(jié)省車(chē)輛出行時(shí)間

發(fā)布時(shí)間: 2014-09-02 10:13:28  |  來(lái)源: 中國(guó)發(fā)展門(mén)戶網(wǎng)  |  作者: 賈茹  |  責(zé)任編輯: 方青
關(guān)鍵詞: 美國(guó) 明尼阿波利斯 擁堵費(fèi) I-394走廊 HOT車(chē)道 出行時(shí)間
圖5:I-394 HOT車(chē)道節(jié)省出行時(shí)間和增強(qiáng)可靠性
 

I-394 HOT車(chē)道績(jī)效

I-394 MnPASS HOT車(chē)道從2005年開(kāi)始投入運(yùn)營(yíng),為單乘客車(chē)輛提供了支付通行費(fèi)避開(kāi)擁堵的選擇。到目前為止,在I-394開(kāi)設(shè)的MnPASS賬戶超過(guò)11,000個(gè),與這些賬戶綁定的自動(dòng)應(yīng)答器超過(guò)15,000臺(tái)。MnPASS車(chē)道在上午和下午高峰時(shí)段承載850輛付費(fèi)車(chē)輛。所有用戶一直保持55 mph的目標(biāo)速度,包括公共交通和共乘車(chē)輛。HOT車(chē)道的平均日使用量為4000 – 5000輛機(jī)動(dòng)車(chē)。使用MnPASS車(chē)道的汽車(chē)駕駛?cè)似骄仁褂猛ㄓ密?chē)道多節(jié)省三至四分鐘(圖5)。MnPASS車(chē)道與通用車(chē)道出行時(shí)間上的巨大差異,表明MnPASS車(chē)道的可靠性是用戶選擇使用該類(lèi)車(chē)道的主要?jiǎng)訖C(jī)。總體而言,MnPASS HOT車(chē)道的效率較之前有所改善,車(chē)輛通行量提高了48%,人員通行量提高了25%。按人車(chē)通行量指標(biāo)衡量,MnPASS車(chē)道的績(jī)效有大幅提高。





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