???人行步道對比：廣州（左）、常熟（右）

????中國發(fā)展門戶網(wǎng)訊 （實習(xí)生 賈茹）自然資源保護(hù)協(xié)會（NRDC)近日在京發(fā)布了《中國城市步行評價》報告。國家要加快“綠色城市”建設(shè)，而綠色城市必然是步行友好的城市，步行友好性是綠色城市的重要特征之一。然而，我們遺憾地看到，步行友好性原則在我國的城市建設(shè)中長期被忽視，城市規(guī)劃以機(jī)動車為本，較少從人的尺度和角度，從使用者的便利性上來考慮問題。停車擠占人行道就是很多城市面臨的一大難題。

??? 很多城市意識到了這一點并且出臺了管理辦法。臺灣出臺了一系列詳細(xì)的人行道管理辦法，并搭建了“臺北市人行道管理系統(tǒng)”的信息化平臺以加強(qiáng)對城市人行道的管理。大陸的一些城市加強(qiáng)了對城市慢行系統(tǒng)規(guī)劃，也出臺了詳細(xì)的規(guī)劃管理辦法，并加強(qiáng)市政相關(guān)部門對規(guī)劃的實施以及對人行道的管理力度。如廣州出臺了《廣州市城市道路占用挖掘許可管理試行辦法》，以及《廣州市關(guān)于占用馬路人行道的管理暫行規(guī)定》，貴陽市出臺了《貴陽市城市道路人行道管理規(guī)定》，其中均對人行道的使用進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定。上海市出臺了《上海市占用城市道路人行道設(shè)置設(shè)施管理規(guī)定》，其中具體對人行道設(shè)施進(jìn)行了分類，并對人行道占用現(xiàn)象提出了具體的管理方式與處罰辦法。青島市提出將人行道違法停車與車輛、駕駛證年審掛鉤，以解決停車占用人行道的問題。臨沂市也發(fā)布了人行道和公共停車場管理的通告，以加強(qiáng)對人行道管理的力度。這些政策與管理辦法的發(fā)布有助于對人行道的規(guī)范化管理。

??? 除此之外，一些具有創(chuàng)新性的城市管理辦法也為城市人行道管理提供了新的思路。如鼓勵沿街商鋪合理使用部分步行道。比如將部分街道作為沿街咖啡廳的延伸部分，咖啡廳經(jīng)營者負(fù)責(zé)街道的管理等。一方面有助于對步行道的管理，另一方面能夠提升步行道的活力，使步行變得更具有吸引力，真正讓人行步道做到只是“人行”而不是“車?！?。