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疑似馬航黑匣子信號海區(qū)地形圖曝光

2014年04月08日11:09 | 中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號:T|T
關(guān)鍵詞: 澳大利亞 馬航失聯(lián)航班 海巡 脈沖信號 黑匣子 地形圖

疑似馬航黑匣子信號海區(qū)地形圖曝光

4月6日,澳大利亞聯(lián)合協(xié)調(diào)中心公布失聯(lián)航班調(diào)查和搜尋的最新進展。聯(lián)合協(xié)調(diào)中心總協(xié)調(diào)人安格斯·休斯敦6日說,除中國“海巡01”輪發(fā)現(xiàn)可疑脈沖信號外,澳大利亞方面發(fā)現(xiàn)了另一個可疑信號,多國搜尋力量正就這兩處不同的地點做進一步搜索。

澳方監(jiān)測到脈沖信號與中方地點不同

澳方就中方監(jiān)測到的信號表示,中國“海巡01”監(jiān)測到的與失聯(lián)客機黑匣子所發(fā)信號頻率一致的脈沖信號,是目前所知最可信的線索。澳方對與中國朋友之間的合作感到滿意,中澳彼此進行了溝通和交流,就如何協(xié)調(diào)下一步的工作展開磋商。

聯(lián)合協(xié)調(diào)中心總協(xié)調(diào)人安格斯·休斯敦說,除中國“海巡01”輪發(fā)現(xiàn)可疑脈沖信號外,澳大利亞方面發(fā)現(xiàn)了另一個可疑信號,多國搜尋力量正就這兩處不同的地點做進一步搜索。

安格斯希望媒體和各方能謹(jǐn)慎對待所發(fā)現(xiàn)的信號,因為這些信號還沒有得到進一步的證實。澳方將保證對所有得到的信息進行全力的鑒別和分析。

疑似馬航黑匣子信號海區(qū)地形圖曝光

澳方說,中方曾兩次監(jiān)測到脈沖信號(第一次是在上周五),中間相隔了一段時間。兩次信號之間的地點僅隔2公里左右。第二次監(jiān)測到的信號時間長1分半鐘(90秒)左右,由于2次檢測到信號,相隔距離不遠,增加了線索可信度。

澳方表示,所檢測到的信息將向大家公開,不會有任何隱瞞。澳方說,將增設(shè)一名中國協(xié)調(diào)員來協(xié)助工作。中國信息分享非常透明,已經(jīng)分享了所有已有信息。

據(jù)《人民日報》消息,中國“海巡01”探測到疑似黑匣子發(fā)出的脈沖信號所在水域海底地形圖曝光。經(jīng)國家海洋預(yù)報臺專家初步分析,該區(qū)域的水深4000至4500米。

難點 黑匣子電量近乎用盡

此前,負責(zé)黑匣子定位裝置的一位美國海軍軍官介紹說,探測設(shè)備在水下接受范圍有限,行走速度也非常慢,所以當(dāng)務(wù)之急還是找到碎片,縮小范圍。

這名軍官還強調(diào),黑匣子的狀態(tài)受到很多因素的影響,比如海水溫度等,加上黑匣子電池壽命有限,留給搜尋人員的時間所剩不多了。

這名美國海軍軍官表示,黑匣子電池壽命是30天,隨著時間的流逝,找到黑匣子的可能性也在下降。根據(jù)經(jīng)驗,黑匣子發(fā)射聲波信號不會超過45天,到那時我們還沒有找到黑匣子的話,這套聲波探測設(shè)備也就沒有用武之地了。

截至4月7日,失聯(lián)客機的搜尋已經(jīng)進入到31天。

鏈接 蛟龍?zhí)柨删_打撈

在國際載人深潛器中,高分辨率測深測掃聲吶是“蛟龍”號獨有設(shè)備,可提供探測水下中小目標(biāo)的能力。

國家深海基地管理中心主任劉峰接受媒體采訪時曾表示,“蛟龍”號最大優(yōu)勢在于定點作業(yè)能力,如有需要參與搜救工作,在技術(shù)能力和人員保障上都沒有問題。

而“蛟龍”號原第一副總設(shè)計師、上海海洋大學(xué)深淵科學(xué)技術(shù)研究中心主任崔維成則表示,要先用其他手段確定飛機部件或黑匣子的位置。尋找并非“蛟龍”號的強項,它的優(yōu)勢在于在確定的小范圍內(nèi),進入深海進行精確打撈。此外,“蛟龍”號帶指揮員下海還可以評估水下的情況,現(xiàn)場指揮制定有效的打撈方案。

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