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昨日午后滬指跌幅加劇,航天軍工板塊逆勢(shì)飄紅,上漲0.2%,跑贏大盤0.99個(gè)百分點(diǎn)。
統(tǒng)計(jì)顯示,航天軍工板塊昨日41股實(shí)現(xiàn)上漲,中原特鋼(10.04%)、 成發(fā)科技(10.04%)、 貴航股份(10.03%)、舜天船舶(10.01%)和四創(chuàng)電子(9.99%)等5股強(qiáng)勢(shì)漲停。
資金面上看,板塊內(nèi)32股實(shí)現(xiàn)大單資金凈流入,累計(jì)大單凈流入43562.52萬(wàn)元,其中,中航飛機(jī)大單凈流入9599.28萬(wàn)元最多。
1月22日,工信部、發(fā)改委、國(guó)資委等十二部委聯(lián)合發(fā)布文件,加快推進(jìn)鋼鐵、水泥、汽車、醫(yī)藥、電子信息、造船、稀土、電解鋁和農(nóng)業(yè)等九大行業(yè)的并購(gòu)重組。
受此影響,上市公司的并購(gòu)重組活動(dòng)成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn),在二級(jí)市場(chǎng)上,并購(gòu)重組概念再度掀起熱潮。值得注意的是,航天軍工板塊內(nèi)共有9股涉足并購(gòu)重組,這9股分別為:哈飛股份、中航精機(jī)、中航重機(jī)、北方導(dǎo)航、江南紅箭、光電股份、中國(guó)重工、烽火電子和航空動(dòng)力。
比較典型的是哈飛股份,2012年12月6日公告顯示,公司簽訂直九直升機(jī)和固定翼飛機(jī)的購(gòu)銷合同,合同總金額為133923.54萬(wàn)元,預(yù)計(jì)于2014年中期前交付。
哈飛股份擬發(fā)行股份收購(gòu)直升機(jī)資產(chǎn),中航工業(yè)集團(tuán)下屬唯一沒(méi)有進(jìn)行過(guò)整合的專業(yè)化子公司也開(kāi)啟了上市進(jìn)程。截至2011年底,中航工業(yè)集團(tuán)資產(chǎn)證券化率約為45%,低于之前80%的三年整合目標(biāo)。哈飛股份的重組預(yù)示著今年將是集團(tuán)整合大年,直升機(jī)公司資產(chǎn)約為200億,整體上市將提高集團(tuán)資產(chǎn)證券化率約5個(gè)百分點(diǎn),達(dá)到50%。
華泰證券維持對(duì)行業(yè)的“增持”評(píng)級(jí),其主要理由為:哈飛重組所帶來(lái)的示范效應(yīng)或重新點(diǎn)燃資本運(yùn)作的熱情;軍工企業(yè)確認(rèn)收入大多數(shù)在下半年,一季度或?yàn)闃I(yè)績(jī)低點(diǎn)。建議重點(diǎn)關(guān)注中航工業(yè)下屬具有明確重組預(yù)期的公司,如航空動(dòng)力、中航精機(jī),以及一季度漲幅較少的航空航天類公司,如中國(guó)衛(wèi)星等。(吳 珊)