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從國家部委的司長,到江蘇省科技廳廳長,再到無錫市市長,直至任鹽城市委書記,朱克江代表始終重視經(jīng)濟(jì)建設(shè),特別是當(dāng)選本屆全國人大代表后,他更是對鹽城的經(jīng)濟(jì)發(fā)展傾注了全部心血,對沿海開發(fā)尤其重視。
作為經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)省份,江蘇擁有近千里的海岸線。朱克江認(rèn)為,隨著江蘇沿海大開發(fā)上升為國家戰(zhàn)略,鹽城這座擁有全省56%海岸線和60%灘涂資源的沿海城市,在江蘇沿海經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)中占據(jù)重要地位。
“今年,李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中指出,把‘一帶一路’建設(shè)與區(qū)域開發(fā)開放結(jié)合起來,加強(qiáng)新亞歐大陸橋、陸??诎吨c(diǎn)建設(shè)。鹽城多年來對沿海開發(fā)的探索與之不謀而合?!敝炜私硎?,近兩年來,鹽城搶抓沿海大開發(fā)的機(jī)遇,按照“三港聯(lián)動、海河并舉、灘涂造地、以工興市”的思路,以基礎(chǔ)設(shè)施先行,全面推進(jìn)“兩區(qū)兩產(chǎn)五港城”建設(shè),僅鹽城港就投入85億元,新建了8個萬噸級以上泊位。
但是,經(jīng)過多年實(shí)地調(diào)查朱克江發(fā)現(xiàn),鹽城沿海開發(fā)仍存在以下三個問題:一是沿海工業(yè)基礎(chǔ)薄弱,產(chǎn)業(yè)內(nèi)生型發(fā)展不足;二是集疏運(yùn)通道建設(shè)滯后,港口腹地小,末梢式交通系統(tǒng)限制了物流系統(tǒng)組織;三是開發(fā)過程中可能會污染環(huán)境。
針對上述問題,朱克江多次到企業(yè)、港口調(diào)研考察,邀請專家出謀劃策,對癥下藥,全方位促進(jìn)鹽城沿海開發(fā)建設(shè)。今年,朱克江在全國人大江蘇代表團(tuán)討論會上分享了鹽城在沿海開發(fā)方面的經(jīng)驗(yàn)做法,提出用綠色經(jīng)濟(jì)“助跑”沿海開發(fā)。
“我們秉持生態(tài)綠色理念,探索出一條讓沿海開發(fā)可持續(xù)發(fā)展的路徑?!敝炜私f,首先是制定了嚴(yán)苛的開發(fā)門檻,即沿海重污染項(xiàng)目一個不引、未通過環(huán)評一個不建、破壞生態(tài)一個不要、治理不達(dá)標(biāo)一個不放,還在全市頒布了城市增綠化、工地控?fù)P塵、秸稈禁焚燒等規(guī)定。
此外,鹽城積極推進(jìn)能源轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)形態(tài)和發(fā)展轉(zhuǎn)方式的綠色生產(chǎn)舉措?!胞}城風(fēng)電資源占江蘇全省70%,光伏資源占50%,利用這一優(yōu)勢,鹽城大力發(fā)展以千萬千瓦風(fēng)電、千兆瓦級光伏為支撐的可再生能源產(chǎn)業(yè);還推動傳統(tǒng)機(jī)械裝備制造業(yè)層次提升,建成了我國首家霧霾治理研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化基地,帶動形成了千億元級環(huán)保新興支柱產(chǎn)業(yè)?!敝炜私f,綠色開發(fā)優(yōu)化了沿海環(huán)境,使沿?!敖?jīng)濟(jì)走廊”和“生態(tài)走廊”相得益彰,加快了沿海中部地區(qū)的崛起。
(本報(bào)記者 鄭晉鳴)