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2013年01月29日15:27 | 中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號：T|T

中國發(fā)展門戶網(wǎng)訊 （記者 焦夢）中國工程院院士、清華大學(xué)教授郝吉明在第44期中國可持續(xù)能源記者論壇上說，要像重視核安全一樣重視大氣污染，推動多種污染物聯(lián)防聯(lián)治。

他認(rèn)為我國污染物排放在持續(xù)增長，因此在天氣形勢不利的情況下發(fā)生霧霾是必然的。如果天氣形勢較好，小北風(fēng)來襲，污染物就會吹走；在靜風(fēng)的情況下，排放的污染物積累到一定程度就會發(fā)生霧霾。

 

“這些年來每億元GDP污染物排放強(qiáng)度在下降；然而由于GDP的持續(xù)增長，污染物的排放總量在持續(xù)增長。”他說。

  他以氮氧化物為例說明污染物總量不減反增的情況：“‘十一五’期間，氮氧化物沒有列入約束性控制指標(biāo)，這五年中氮氧化物的排放大致增長37-38%?！濉瘜⑺腥氲郊s束性控制指標(biāo)內(nèi)，計(jì)劃削減10%。原本2011年計(jì)劃削減1.5%，反而增長5.7%。”

 他認(rèn)為加強(qiáng)聯(lián)防聯(lián)控是改善空氣質(zhì)量的必然舉措，實(shí)現(xiàn)多種污染物協(xié)同控制。為此，他建議：

一、清潔、高效、可持續(xù)利用煤炭。我國GDP占全球的10%，消耗能源占全球的20%多，所以提高能效是解決能源瓶頸的最重要的措施，并要合理地利用煤炭。

二、推動機(jī)動車污染控制是突破口。從提高油品質(zhì)量、嚴(yán)格控制機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)、改進(jìn)交通路網(wǎng)管理手段三方面入手，控制機(jī)動車污染。

三、控制大量的工業(yè)過程特別是重化工業(yè)產(chǎn)生的污染。

四、控制面源污染。例如做飯、干洗衣物、秋收季節(jié)焚燒秸稈等，也是一個(gè)重要的污染源。

 另外，他還強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控的重要性?！案鱾€(gè)地區(qū)都在強(qiáng)調(diào)他們的難點(diǎn)和利益。有人說北京改善空氣質(zhì)量，要周邊協(xié)同，認(rèn)為這是‘北京生病、外地吃藥’。我覺得這個(gè)想法比較偏頗，各個(gè)地方都要按照國家標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)大氣污染防治。北京減少污染物排放，北京人首先受益，對周邊也會帶來好處。大家都生活在一個(gè)地球上，一個(gè)大氣之中，大氣污染控制是‘我為人人，人人為我’，大家都控制污染，就能人人受益。”

 

 

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