- 政策解讀
- 經(jīng)濟(jì)發(fā)展
- 社會發(fā)展
- 減貧救災(zāi)
- 法治中國
- 天下人物
- 發(fā)展報告
- 項(xiàng)目中心
|
|
分揀站“年味兒”最濃
從1月28日以來,整個快遞業(yè)進(jìn)入了一年最為忙碌的日子,業(yè)內(nèi)預(yù)計快件量猛增的情況一直會持續(xù)到除夕。據(jù)北京EMS相關(guān)負(fù)責(zé)人彭琦透露,公司平常一天的日處理量是16萬至17萬件,1月28日以后增長到每天22萬至23萬件,預(yù)計春節(jié)前將突破30萬件。
事實(shí)上,很多網(wǎng)店已經(jīng)終止發(fā)貨,為什么快件業(yè)務(wù)量還在成倍增長?彭琦解釋,其實(shí)只是淘寶小商家停業(yè)了,大型電商才剛開始促銷發(fā)貨。此外,由于部分快遞公司的半歇業(yè)狀態(tài),一到過年前很多業(yè)務(wù)就轉(zhuǎn)到全年不歇業(yè)的EMS這兒來。
記者從北京EMS航空交換站了解到,雖然如今貼對聯(lián)、放鞭炮、穿新衣……一些傳統(tǒng)“法子”已難激發(fā)出大家對過年的期待,但在北京EMS航空交換站卻是“年味兒”濃濃?!耙欢喟氲男略隹爝f還是年貨,有親戚之間贈與的,還有是不能團(tuán)圓的子女和父母之間的,中西部的快遞件上漲最為明顯?!必?fù)責(zé)進(jìn)行業(yè)務(wù)分析的工作人員介紹說。
最難過的是“不被理解”
頗具規(guī)模的大型分揀機(jī)、18架飛機(jī)組成的自主航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、23條鐵路郵路組成的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和華北地區(qū)60條快速汽車郵路。EMS快遞員被業(yè)內(nèi)看成是行業(yè)的正規(guī)軍。
不過,除了收費(fèi)高而受到抱怨外,快遞員們認(rèn)為“不被理解”是整個行業(yè)人員的一個共同的傷疤?!叭缃耠m然少多了,但還是有些人瞧不起我們,那種眼神和說話的語氣讓人心里很不舒服。”陳師傅的同事小張向記者還原客戶原話:“讓你兩分鐘過來就必須兩分鐘過來,別廢話,否則還叫什么快遞!”讓人難過的是,同時要送的快遞不止是一家,每個客戶之間的距離也不僅僅是兩分鐘,但快遞員總是沒來得及解釋就被掛斷了電話。
憶苦思甜!快遞員們也有幸福時刻:即是在送錄取通知書時,給老人家送去兒女郵寄的年貨時……總能被給予一杯暖茶,甚至還會被拉著拍張有紀(jì)念意義的合影。
晨報記者 王麗婭/文
首席攝影記者 蔡代征/攝