中學(xué)生在校園里就能學(xué)開車？新鮮吧！昨天上午，鄭州七中行政副校長徐云霞帶領(lǐng)記者參觀了這個藏身于該校高中部校園內(nèi)的學(xué)生駕校。

“駕校整體占地15畝，基建部分剛完工，預(yù)計下學(xué)期可以投入使用?！毙煸葡冀榻B。

大而規(guī)范，是記者的第一印象。側(cè)方停車練習(xí)區(qū)、倒樁練習(xí)區(qū)、單邊橋……幾乎囊括了所有駕照考試項目。

“將來，學(xué)生如果選修這門課程，可以學(xué)到機動車駕駛理論知識、實驗室內(nèi)的模擬駕駛練習(xí)和實際駕車技能。不過要想拿到駕照，肯定還要參加國家相關(guān)考試，學(xué)校傳授的只是這種技能。”徐云霞表示。

事實上，校園駕校只是該?！皟?nèi)涵提升項目”的其中一項。該校正在打造河南省示范性通用技術(shù)實驗實踐基地。在校園里，除學(xué)開車，學(xué)生還可學(xué)游泳，在植物園里做實踐。

釋疑

學(xué)開車影響成績？調(diào)節(jié)會使課本學(xué)習(xí)更有效率

引入選修課程，其目的是開展素質(zhì)教育，培養(yǎng)面向未來的高素質(zhì)人才。但是，中學(xué)生分別面臨著中考和高考的壓力，大量推行素質(zhì)教育課程，會不會導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)時間減少、影響成績呢？“絕對不會，保證教學(xué)成績是推行素質(zhì)教育的前提。并不是把孩子們?nèi)υ诮淌依锊怀鲩T，他們的學(xué)習(xí)成績就會好；給孩子們一定的自主時間，讓他們鍛煉動手能力、開闊視野、增長見識，這些東西本來就是寶貴的知識。何況，勞逸結(jié)合，經(jīng)過素質(zhì)課程的調(diào)節(jié)，同學(xué)們學(xué)習(xí)課本知識時也能更有效率。”鄭州七中校長王保軍這樣說。

“根據(jù)這幾年的經(jīng)驗，我們嘗到了素質(zhì)教育的甜頭，家長們也非常支持?！蓖醣＼娀貞?yīng)說，“只會死讀書、讀死書是沒出路的，全方位的高素質(zhì)人才才符合社會發(fā)展需要?！?/p>

未成年能學(xué)開車？學(xué)習(xí)技能，并非獲得上路資格

中學(xué)生一般不滿18歲，是未成年人，是否能練習(xí)駕駛技術(shù)？怎樣保證練習(xí)過程中的人身安全？

對此，鄭州七中相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，學(xué)校的駕駛課，只是教給學(xué)生駕駛技能。即便同學(xué)們在這里學(xué)會了開車，并不意味著獲得了開車上路的資格——要想拿到駕照，他們還得按照國家有關(guān)規(guī)定，參加國家組織的駕照考試。

至于如何保證練習(xí)過程中的人身安全，該負(fù)責(zé)人表示，雖然練習(xí)用車尚未最終確定，但學(xué)校已經(jīng)考慮了多重方案保障學(xué)生安全：第一，學(xué)生上車前，必須經(jīng)駕駛理論課培訓(xùn)及一定時長的實驗室內(nèi)模擬駕駛。第二，教練用車將像正規(guī)駕校教練車一樣，摘掉油門，靠擋位牽引力行進(jìn)，這樣，即便有學(xué)生出現(xiàn)失誤，車速也不高。第三，確保一位教練教一位學(xué)員，一對一指導(dǎo)。第四，控制場地內(nèi)練習(xí)的學(xué)生人數(shù)，從源頭上避免意外發(fā)生。

警方看法

提前學(xué)駕駛技能是好事，但要安全第一

對于在校園內(nèi)開設(shè)駕駛技能培訓(xùn)課程是否可行，鄭州交巡警支隊一大隊民警孟繁勇稱，目前交警部門暫時還沒有這方面的管理規(guī)定。按照道路交通安全法的相關(guān)規(guī)定，未滿18周歲的未成年人不得參加駕校培訓(xùn)。雖然，學(xué)校開設(shè)此類課程有益于學(xué)生及早接觸到駕駛技術(shù)，為今后考取正規(guī)駕照打下基礎(chǔ)，但學(xué)校在實際授課的過程中，務(wù)必要聘請具有專業(yè)資格的駕校教練保證學(xué)生安全，在駕駛理論知識上多教授一些道路交通安全基礎(chǔ)知識，堅決不能帶領(lǐng)學(xué)生上路行駛。(大河報 記者高鴻鵬 吳戰(zhàn)朝實習(xí)生楊慧娟文 記者李康圖)