關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策的通知
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附2：
納入中央財政補(bǔ)助的新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求
一、新能源汽車純電動續(xù)駛里程要求（單位：km）
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類 別 |
乘用車 |
客車 |
貨車 |
專用車 |
測試方法 |
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純電動 |
≥100 |
≥150 |
≥80 |
≥80 |
M1、N1類采用工況法，其他暫采用40km/h等速法。 |
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插電式混合動力 （含增程式）、雙源無軌 |
≥50（工況法） |
≥50 |
≥50 |
≥50 |
M1、N1類采用工況法或60km/h等速法，其他暫采用40km/h等速法。 |
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≥70（等速法） |
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燃料電池 |
≥150 |
≥150 |
≥200 |
≥200 |
M1、N1類采用工況法，其他暫采用40km/h等速法。 |
注：1.快充純電動客車（如超級電容、鈦酸鋰等）無純電動續(xù)駛里程要求。
2.M1類是指包括駕駛員座位在內(nèi)，座位數(shù)不超過九座的載客車輛。
N1類是指最大設(shè)計總質(zhì)量不超過3500kg的載貨車輛。
二、插電式混合動力汽車綜合燃料消耗量要求
（一）插電式混合動力乘用車綜合燃料消耗量（不含電能轉(zhuǎn)化的燃料消耗量）與現(xiàn)行的常規(guī)燃料消耗量國家標(biāo)準(zhǔn)中對應(yīng)目標(biāo)值相比小于60%；
（二）插電式混合動力商用車（含貨車、客車、專用車）綜合燃料消耗量（不含電能轉(zhuǎn)化的燃料消耗量）與現(xiàn)行的常規(guī)燃料消耗量國家標(biāo)準(zhǔn)中對應(yīng)限值相比小于60%。
三、新能源汽車專項檢驗標(biāo)準(zhǔn)要求
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序號 |
標(biāo)準(zhǔn)編號 |
新能源汽車產(chǎn)品專項檢驗標(biāo)準(zhǔn)目錄名稱 |
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1 |
GB/T 4094.2-2005 |
電動汽車操縱件、指示器及信號裝置的標(biāo)志 |
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2 |
GB/T 18384.1-2001 |
電動汽車安全要求 第1部分：車載儲能裝置 |
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3 |
GB/T 18384.2-2001 |
電動汽車安全要求 第2部分：功能安全和故障防護(hù) |
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4 |
GB/T 18384.3-2001 |
電動汽車安全要求 第3部分：人員觸電防護(hù) |
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5 |
GB/T 18385-2005 |
電動汽車動力性能試驗方法 |
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6 |
GB/T 18386-2005 |
電動汽車能量消耗率和續(xù)駛里程試驗方法 |
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7 |
GB/T 18387-2008 |
電動車輛的電磁場輻射強(qiáng)度的限值和測量方法寬帶 9kHz-30MHz |
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8 |
GB/T 18388-2005 |
電動汽車定型試驗規(guī)程 |
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9 |
GB/T 18488.1-2006 |
電動汽車用電機(jī)及其控制器 第1部分：技術(shù)條件 |
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10 |
GB/T 18488.2-2006 |
電動汽車用電機(jī)及其控制器 第2部分：試驗方法 |
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11 |
GB/T 19750-2005 |
混合動力電動汽車定型試驗規(guī)程 |
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12 |
GB/T 19751-2005 |
混合動力電動汽車安全要求 |
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13 |
GB/T 19752-2005 |
混合動力電動汽車動力性能試驗方法 |
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14 |
GB/T 19753-2013 |
輕型混合動力電動汽車能量消耗量試驗方法 |
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15 |
GB/T 19754-2005 |
重型混合動力電動汽車能量消耗量試驗方法 |
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16 |
GB/T 19755-2005 |
輕型混合動力電動汽車污染物排放測量方法 |
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17 |
GB/T 19836-2005 |
電動汽車用儀表 |
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18 |
GB/T 20234.1-2011 |
電動汽車傳導(dǎo)充電 充電連接裝置 第1部分：通用要求 |
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19 |
GB/T 20234.2-2011 |
電動汽車傳導(dǎo)充電 充電連接裝置 第2部分：交流充電接口 |
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20 |
GB/T 20234.3-2011 |
電動汽車傳導(dǎo)充電 充電連接裝置 第3部分：直流充電接口 |
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21* |
GB/T 24347-2009 |
電動汽車DC/DC變換器 |
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22* |
GB/T 24549-2009 |
燃料電池電動汽車安全要求 |
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23 |
GB/T 24552-2009 |
電動汽車風(fēng)窗玻璃除霜除霧系統(tǒng)的性能要求及試驗方法 |
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24* |
GB/T 24554-2009 |
燃料電池發(fā)動機(jī)性能試驗方法 |
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25* |
GB/T 26779-2011 |
燃料電池電動汽車加氫口 |
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26* |
GB/T 26990-2011 |
燃料電池電動汽車車載氫系統(tǒng) 技術(shù)條件 |
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27* |
GB/T 26991-2011 |
燃料電池電動汽車 最高車速 試驗方法 |
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28 |
GB/T 27930-2011 |
電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議 |
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29 |
GB/T 28382-2012 |
純電動乘用車技術(shù)條件 |
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30* |
GB/T 29126-2012 |
燃料電池電動汽車車載氫系統(tǒng) 試驗方法 |
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31* |
GB/T 29307-2012 |
電動汽車用驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)可靠性試驗方法 |
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32 |
GB/Z 18333.2-2001 |
電動道路車輛用鋅空氣蓄電池 |
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33 |
QC/T 741-2006 |
車用超級電容器 |
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34 |
QC/T 743-2006 |
電動汽車用鋰離子蓄電池 |
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35 |
QC/T 744-2006 |
電動汽車用金屬氫化物鎳蓄電池 |
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36* |
QC/T 838-2010 |
超級電容電動城市客車 |
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37* |
QC/T 895-2011 |
電動汽車用傳導(dǎo)式車載充電機(jī) |
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38* |
QC/T 925-2013 |
超級電容電動城市客車 定型試驗規(guī)程 |
注：1.序號中加“*”標(biāo)準(zhǔn)實施時間以工業(yè)和信息化部《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》要求的實施時間為準(zhǔn)。
2.本目錄將根據(jù)新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)變化情況進(jìn)行調(diào)整。
