官方微博 首頁 > 經濟發(fā)展 > 區(qū)域發(fā)展 > 區(qū)域

2013年10月31日09:55 | 中國發(fā)展門戶網 www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號：T|T

編者按：作為金融業(yè)三大支柱產業(yè)之一，保險業(yè)服務實體經濟正被寄予越來越多的厚望。所以，在8萬億元規(guī)模的保險業(yè)資金面前，我們不斷看到各地對項目的熱情推介，不斷看到監(jiān)管政策的積極引導，但必須明確的是，在市場經濟中險資對投資標的擁有著絕對的自主判斷與選擇權。期待在地方、監(jiān)管層與險企這三方的不斷磨合中，保險服務實體經濟建設走向成熟。

8年370億元的投資額度與地方對險資的需求相比，規(guī)模仍然較小，顯示出險資對投資仍有些矜持

近日，創(chuàng)下國內單一保險資金債權投資鐵路規(guī)模之最的武咸城際鐵路成功通電，其或成為險資以債權計劃形式投資地方鐵路建設的一大標志性事件。據(jù)悉，平安資管在該債權計劃的投資額達50億元。

事實上，今年以來，地方掀起鐵路投資熱潮，各地對修建地方城際鐵路的熱情高漲。不過，在由地方政府投資主導鐵路建設的模式中，資金來源是最大的問題。能夠匹配投資期限長、收益要求穩(wěn)定的保險資金，正成為各地積極爭取的資源。不過，保險資金參與投資的鐵路建設項目至今仍寥寥。

湖北省政府

推動險資支持重點項目

10月23日，武漢城市圈城際鐵路項目中的武漢至咸寧城際鐵路成功通電，該城鐵線路計劃2014年元旦正式運營。這條鐵路受保險業(yè)關注之處在于，其融資額創(chuàng)國內單一保險資金債權投資鐵路規(guī)模之最——平安資管的投資額達50億元。

據(jù)當?shù)孛襟w報道，該項目名為“聯(lián)投—平安保險資金債權投資計劃”，于2012年8月由湖北省聯(lián)合發(fā)展投資集團（下稱“湖北聯(lián)投”）、平安保險集團下屬的平安資管、興業(yè)銀行三方簽訂協(xié)議確定發(fā)起，投資于湖北城際鐵路。其中，湖北聯(lián)投與平安資管合作設立，興業(yè)銀行武漢分行提供全額擔保，總規(guī)模為50億元，期限10年。該計劃首期30億元已于今年6月中旬到賬，其余20億元將在一年內發(fā)行。

據(jù)稱，該計劃的全部50億元資金將用于支持武漢城市圈4條城際鐵路的建設，除上述的武漢至咸寧鐵路外，還包括武漢至孝感、黃石、黃岡。這4條城際鐵路總長度314公里，總投資500億元。

除中國平安之外，多家保險公司也成為湖北城鐵建設的資金來源。如于今年5月底成立的“泰康—湖北武咸城際鐵路債權投資計劃”，總規(guī)模19億元，期限10年，民生銀行提供全額擔保，募集資金投向湖北武咸城際鐵路。

據(jù)了解，近年來湖北省政府推動保險資金支持重點項目建設，不斷擴大保險資金在鄂投資規(guī)模，并要求相關部門努力將優(yōu)質項目推薦給保險機構，為保險資金支持重點項目建設創(chuàng)造良好環(huán)境。

返回頂部文章來源： 中國經濟網