官方微博 首頁 > 經(jīng)濟發(fā)展 > 政策解讀

2013年09月18日10:42 | 中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號：T|T

記者昨日從財政部獲悉，新能源汽車的補貼政策已正式下發(fā)。以純電續(xù)駛里程為標準，新能源車的最高補貼金額為6萬元。

近日，財政部、科技部、工信部及國家發(fā)改委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》，明確了財政補貼支持推廣新能源汽車的具體政策及補貼標準。納入中央財政補貼范圍的新能源汽車車型，包括純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。

新能源車的補助對象為消費者，消費者按銷售價格扣減補貼后支付。其中乘用車以純電續(xù)駛里程(R)為標準，插電式混合動力乘用車(含增程式)里程50公里以上每車補貼3.5萬元，純電動乘用車里程80公里以上、150公里以下每車補貼3.5萬；150公里以上、250公里以下每車補貼5萬；250公里以上每車補貼6萬元。

通知指出，積極推動特大城市應(yīng)用新能源汽車，尤其是京津冀、長三角、珠三角等細顆粒物治理任務(wù)較重的區(qū)域。示范城市或區(qū)域必須滿足的條件是，在2013年至2015年，特大型城市或重點區(qū)域新能源汽車累計推廣量不低于1萬輛，其他城市不低于5000輛。

中汽協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2012年我國新能源汽車銷售12791輛，其中純電動汽車11375輛、插電式混合動力汽車1416輛。純電動汽車產(chǎn)銷量分別比上年增長98.8%和103.9%?！?012中國新能源乘用車消費報告》顯示，目前國內(nèi)純電動汽車銷量普遍在公務(wù)用車和出租車領(lǐng)域，但對私人市場的銷量仍偏低。業(yè)內(nèi)分析人士稱，此次新能源車消費者補貼方案出臺后，將極大推進新能源車的銷量，促進新能源車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，國內(nèi)A股市場中的安凱客車(000868)、比亞迪(002594)、宇通客車(600066)、長安汽車(000626)等概念股或?qū)⑹芤妗?/p>

返回頂部文章來源： 北京晨報