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中新社長春4月2日電 (李彥國 周秘)中國北車集團(tuán)長客股份公司CRH380B型高寒動車組項(xiàng)目負(fù)責(zé)人朱彥2日接受中新社記者采訪時(shí)稱,哈大高鐵提速在即,作為設(shè)備制造商,長客正配合鐵路部門對列車進(jìn)行全面檢測,以保障300公里時(shí)速的運(yùn)行安全。
中國鐵路總公司運(yùn)輸局近日宣布,縱貫遼寧、吉林、黑龍江三省,世界上第一條穿越高寒地區(qū)的高速鐵路——哈爾濱至大連高鐵將于4月21日起實(shí)施首個(gè)夏季運(yùn)行圖。屆時(shí),哈大高鐵動車組列車最高時(shí)速將達(dá)300公里。
作為研制該動車組項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人,朱彥表示,380B型高寒動車組列車目前正在為即將到來的“夏季速度”做著準(zhǔn)備?!拔覀兊募夹g(shù)人員現(xiàn)在每天都配合鐵路部門對列車進(jìn)行庫檢作業(yè)。”朱彥透露,在4月21日之前,技術(shù)人員還要對每列車的牽引系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等做運(yùn)行過程中的跟蹤式檢查。
而對于列車最高時(shí)速將達(dá)300公里的運(yùn)行安全問題,朱彥表示無需擔(dān)心,“早在去年12月1日開通前,列車就已進(jìn)行了為期兩個(gè)月的300公里時(shí)速試運(yùn)行,當(dāng)時(shí)運(yùn)行的情況非常好,列車各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到了設(shè)計(jì)要求”。
哈大高鐵開通以來,CRH380B型高寒動車組經(jīng)歷了數(shù)十次寒風(fēng)暴雪極端天氣的考驗(yàn),均未出現(xiàn)大規(guī)模晚點(diǎn)等故障事故。朱彥介紹稱,對于接下來的夏季高溫天氣,動車組也可以“從容應(yīng)對”。
“動車組針對高溫有特別設(shè)計(jì),比如在車下設(shè)備艙額外增加回籠宮式的結(jié)構(gòu),冬季可增加空氣流通阻力保持熱量;夏季則拿掉格柵,空氣流動會讓車下重要設(shè)備冷卻能力充分發(fā)揮,保證設(shè)備在天氣炎熱時(shí)也能發(fā)揮應(yīng)有的功率?!敝鞆┱f。(完)