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北京市有關(guān)私人購買純電動車的補(bǔ)貼政策一直未見動靜,這讓已經(jīng)上市純電動車產(chǎn)品的汽車廠家很是著急。不過,北京市新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心副主任陳貴如近日在“電動車跑兩會”現(xiàn)場透露的信息,足以讓一直為搖不到號苦惱的北京市民和汽車企業(yè)興奮不已。
據(jù)陳貴如透露,北京市有關(guān)私人購買純電動車管理辦法或?qū)⒃诮衲?月前后出臺。屆時,北京市市民將不通過搖號即可獲得電動車牌照,但要遵守限行規(guī)定。購買電動車的消費(fèi)者,可以獲得國家及北京市政府給予的最高12萬元的財政補(bǔ)貼。此外,陳貴如向媒體表示,北京市的純電動車補(bǔ)貼政策將對全國車企一視同仁。這也打消了很多車企擔(dān)心的可能出現(xiàn)的地方保護(hù)主義。有消息稱,兩會后北京市將召開電動車招標(biāo)大會。
比亞迪汽車(微博)銷售有限公司副總經(jīng)理李云飛表示,目前北京已經(jīng)有12輛上北京牌照的純電動車e6在運(yùn)行,是分配給國家有關(guān)部委使用的,但目前e6在北京還沒有面向私人銷售?!瓣愔魅蔚脑捵屛覀兒苁芄奈?,給了我們希望和信心?!睋?jù)了解,除了比亞迪e6以外,目前北汽純電動車已經(jīng)開始對公銷售。而長安汽車(微博)北京電動車生產(chǎn)基地生產(chǎn)的100輛長安E30電動車已經(jīng)開始在房山運(yùn)行。
據(jù)介紹,目前北京在公共領(lǐng)域運(yùn)行的電動車已經(jīng)達(dá)到4000至5000輛,并在清河、北沙灘和航天橋等地建設(shè)了充電站,私人購買電動車管理辦法實施后,這些此前為公共領(lǐng)域提供服務(wù)的充電站將實現(xiàn)和私人電動車充電的互相兼容。按照北京市的規(guī)劃,2013年至2015年,北京市將加大私人領(lǐng)域和公共領(lǐng)域電動車的推廣建設(shè)力度,解決純電動車使用者的后顧之憂。而對于消費(fèi)者普遍比較關(guān)心電動車的稅收和保險問題,陳貴如表示,私人購買電動車有望按照補(bǔ)貼后的價格計稅。
記者了解到,目前宣布公開銷售的純電動車除了比亞迪e6、上汽榮威(微博)e50、賽歐SPRINGO純電動車等少數(shù)車型外,消費(fèi)者的選擇還不多。由于地方補(bǔ)貼政策一直未出臺,各大車企持觀望態(tài)度延緩了電動車產(chǎn)品上市的步伐。但實際上,很多車企已經(jīng)有了純電動量產(chǎn)車型。相信隨著純電動車6個試點(diǎn)城市的補(bǔ)貼政策相繼出臺,車企也會加快純電動車的上市步伐,屆時消費(fèi)者可以有更多選擇。