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從1958年第一條電氣化鐵路開(kāi)始修建,到2012年12月1日哈大高鐵正式開(kāi)通,中國(guó)電氣化鐵路總里程在54年突破4. 8萬(wàn)公里,超越了原電氣化鐵路世界第一的俄羅斯,躍升為世界第一位。
電氣化鐵路牽引功率大、節(jié)能環(huán)保、能大幅度提高運(yùn)輸能力和速度,具有技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保方面的優(yōu)越性,是各國(guó)鐵路優(yōu)先發(fā)展的鐵路牽引動(dòng)力方式。根據(jù)中國(guó)鐵路“十二五”發(fā)展規(guī)劃,“十二五”末,中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到12萬(wàn)公里左右,電氣化率將達(dá)到60%以上。
(據(jù)新華社4日電)